Letalski strojar Mate (AD) v mornarici
100 let slovenskega vojaškega letalstva
Kazalo:
- Delovno okolje
- Informacije o A-šoli (delovna šola)
- Druge zahteve
- Pod-specialitete, ki so na voljo za to oceno
- Trenutna stopnja posadke za to oceno
- Rotacija morja / obale za to oceno
Strokovnjaki za letalske stroje so mehanika letalskih motorjev. Pregledujejo, prilagajajo, testirajo, popravljajo in obnavljajo letalske motorje in propelerje. AD izvajajo tudi redno vzdrževanje, pripravljajo letala za let in pomagajo pri ravnanju z letali na tleh. Ti tehniki lahko tudi prostovoljno letijo kot Naval Aircrew. Letalska posadka opravlja številne naloge med letom in upravlja zrakoplovne sisteme v zrakoplovih s turboreaktivnim motorjem, helikopterjem ali propelerjem. Letalski prevoznik zasluži dodatno plačilo za letenje. Ti tehniki lahko tudi prostovoljno letijo kot Naval Aircrew.
Letalska posadka opravlja številne naloge med letom in upravlja radarske in orožne sisteme v zrakoplovih s turboreaktivnim motorjem, helikopterjem ali propelerjem.
Naloge, ki jih opravljajo AD, vključujejo:
- Vzdrževanje in servisiranje letalskih motorjev, sistemov za gorivo in mazanje
- Ravnanje in servisiranje letal na kopnem ali na ladji
- Izvajanje popolnega popravila turbosovinske gredi / turbopropelerskih motorjev
- Določanje razlogov za degradacijo motorja s spektrometrično analizo olja
- Vrednotenje zmogljivosti reaktivnih motorjev z uporabo testnih celic za pritrjene turboreaktivne motorje
- Opravljanje vzdrževanja helikopterjev, montaža in vzdrževanje motorjev, pogonske opreme in menjalnikov
- Izvedba popravil propelerja
- Morda deluje kot posadka v različnih vrstah letal
Delovno okolje
Ljudje v tej bonitetni oceni delajo na morju ali na kopnem, v hangarjih in na letališčih, v trgovinah in na letališčih. Delujejo lahko na čistih ali umazanih območjih, vendar skoraj vedno delajo v hrupnem okolju. Tesno sodelujejo z drugimi, večinoma delajo fizično in zahtevajo malo nadzora. AD so tudi inženirji letenja na krovu določenih zrakoplovov.
Informacije o A-šoli (delovna šola)
- AD Skupno središče, Pensacola, FL: 30 koledarskih dni
- AD Helikopter, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri novinci)
- AD Prop, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri novinci)
- AD Jet, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri zaposleni)
Tehniki, ki gredo na srednjo raven vzdrževalnih zmogljivosti za svojo prvo nalogo, se bodo udeležili naprednega usposabljanja po A-šoli. Vsakič, ko je tehnik dodeljen novemu zrakoplovu ali opremi, se bo natančnejše in naprednejše usposabljanje opravilo pred poročanjem ustrezni letalski enoti.
- Zahteva za oceno ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 ALI VE + AR + MK + MC = 210
- Zahteva za varnostno preverjanje: Noben (razen prostovoljstva za letalsko osebje)
Druge zahteve
- Mora imeti normalno zaznavanje barv
- Mora imeti normalno sluh
Pod-specialitete, ki so na voljo za to oceno
- Klasifikacijske oznake mornarice za AD
Trenutna stopnja posadke za to oceno
- Seznam CREO
Opomba: Možnosti napredovanja (napredovanja) in poklicnega napredovanja so neposredno povezane z bonitetno oceno (npr. Osebje v podcenjenih ocenah ima večje možnosti za promocijo kot tiste, ki so ocenjene z oceno).
Rotacija morja / obale za to oceno
- Prvi ogled na morju: 42 mesecev
- Prva obalna turneja: 36 mesecev
- Drugi morski ogled: 42 mesecev
- Druga obalna tura: 36 mesecev
- Tura za tretje morje: 36 mesecev
- Tretja obalna pot: 36 mesecev
- Četrta turneja po morju: 36 mesecev
- Štiri obalna turneja: 36 mesecev
Opomba: Pomorske ture in obalne ture za mornarje, ki so zaključile štiri pomorske ture, bodo 36 mesecev na morju in 36 mesecev na kopnem do upokojitve.
Veliko informacij, ki so bile na voljo zgoraj, je osebje poveljstva mornarice
Profil vlade za zvezni letalski maršal
Spoznajte, kako je imeti službo zveznega letalskega maršala, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem, ki jih potrebujete, ter informacije o odgovornostih.
Kako lahko letalski piloti uspešno sodelujejo
Piloti letalskih prevoznikov se soočajo z neštetimi izzivi, ko gre za vzdrževanje zdrave zakonske zveze. Tukaj je posnetek, skozi katerega gredo piloti.
Višji letalski letalski potnik pod promocijo cone
Spoznajte Airman Senior Airman (E-4) Pod promocijo območja. Obstajajo priložnosti za promocijo za letalce prvega razreda.