Profil vlade za zvezni letalski maršal

Ko hodite po letališču, ne veste, kateri ljudje so običajni potniki in ki so policisti, ki pakirajo pištole visokega kalibra. Zvezni letalski maršali, ali FAM, se zlijejo v množico in ne opozarjajo nase. Poletijo na let, da bi pazili na kabino. Opazujejo vedenje in blažijo varnostne grožnje, ki se pojavljajo. Če imate na vašem letu FAM, ne želite izvedeti, če pa ga potrebujete, vam bo FAM rešil življenje.

FAMs so zaposleni pri Zvezni letalski maršalski službi, ki je del ameriške uprave za varnost v prometu. Moto Zveznega letalskega maršala je „odkrivanje, odvračanje, poraz.“ Detekt se nanaša na njihov tihi nadzor potnikov na letih. Deter namiguje na možnost, da bi lahko bili na katerem koli domačem ali mednarodnem letu, povezanem z ameriškim letališčem. Poraz potrjuje svojo zavezanost prevladi nad nasiljem in terorizmom na nebu. FAM-ji sodelujejo tudi z drugimi uslužbenci organov pregona v medagencijskih delovnih skupinah in drugih prizadevanjih.

FAM-i pridobivajo zadovoljstvo s svojim delom vsakič, ko letalo varno letijo. Vedo, da so opravili svoje poslanstvo tisti dan. Ne glede na to, ali morajo na določenem letu potegniti orožje ali ne, je zaradi njihove navzočnosti varnejši za potnike in posadko.

Izobraževanje boste potrebovali in izkušnje, ki jih potrebujete

Zvezna letalska maršalska služba je elitna organizacija kazenskega pregona. Konkurenca za delovna mesta je ostra. Kandidati morajo imeti diplomo in tri leta izkušenj na področju kazenskega pregona, vključno z enim letom specializiranega dela, kot je izvajanje kazenskih preiskav. Z nekaterimi izjemami je treba FAM-e najeti pred 37 letom starosti. Ta starostna omejitev velja tudi za uslužbence, ki so zaposleni pri Zveznem uradu za zapore.

Postopek izbire

FAM-i niso najeti z običajnim procesom zaposlovanja. Gre skozi povsem drugačen proces, ki je prilagojen polnjenju teh položajev. Postopek najema FAM-ov je dolg in vključuje več preverjanj v ozadju.

Prvi korak je izpolnjevanje spletne prijave za zaposlitev v podjetju USAJobs. Ko TSA obdela prijavo in oceni, da je kandidat kvalificiran na papirju, se opravi pregled kreditne in kazenske preteklosti. Če se to izkaže zadovoljivo, se prosilca preveri skozi ocenjevalno baterijo računalniško podprte presoje in spretnosti.

Kandidatov prvi človeški stik se zgodi po ocenjevalni bateriji. Panelni razgovori se izvajajo z prosilci, ki opravijo ocenjevalno baterijo. Če je kandidat napredoval od tam, je kandidat odvzet prstni odtis in opravi oceno sposobnosti. Če je vse v redu, kandidat opravi pogovor s posebnim pooblaščenim agentom na uradu zveznega maršalnega urada.

Odgovorni posebni agent lahko kandidatu ponudi pogojno ponudbo za zaposlitev. Če se kandidat strinja, se kandidat oceni zdravniško. Ta ocena vključuje pregled zdravil.

Če se šteje, da je kandidat zdravstveno sposoben opraviti delo, se opravi preverjanje preteklosti. To preverjanje vključuje preverjanje informacij o prijavi za zaposlitev in drugo preverjanje pretekle zgodovine.

Končno se končna ponudba za zaposlitev podaljša. Toda proces ni končan. TSA izvede celovito preiskavo ozadja na področju kandidata. Preiskovalec govori z ljudmi, ki poznajo kandidata, kot so sosedje in nekdanji delodajalci. FAM imajo strogo tajno dovoljenje in ga morajo ohraniti, da ohranijo svoja delovna mesta, zato je popolna preiskava zelo temeljita.

Ko FAM začnejo usposabljati, imajo dvoletno poskusno obdobje. Nove zaposlitve morajo opraviti petletno obveznost za delo.

Usposabljanje bo končano

FAM zaključi 17 tednov začetnega usposabljanja, razdeljenega v dve fazi. Prva faza vključuje osnove kazenskega pregona in se poučuje v zveznem centru za usposabljanje organov pregona v Artesiji v Novi Mehiki. Druga faza poučuje FAM-ove veščine, ki so specifične za položaj. Nekaj ​​obravnavanih tem je samoobramba, zaščita pred streljanjem in varnost letal. To usposabljanje poteka v centru za usposabljanje TSA v Atlantic Cityju, New Jersey.

Kaj boste storili

TSA ščiti letalske potnike in člane posadke tako, da na izbrane komercialne lete postavi FAM. Piloti in člani posadke vedo, kdaj je na krovu FAM in katera oseba je, vendar potniki ne vedo. To TSA omogoča, da izkoristi verjetnost, da je FAM na krovu katerega koli določenega leta. Vsakdo, ki načrtuje nekakšno škodo, mora v svoje načrte vključiti FAM, zato služijo kot svarilo nasilju in terorizmu na katerem koli letu.

FAMs delajo v ozadju, da bi policijo neba. Potniki so bolj seznanjeni z varnostnimi uradniki, ki pregledujejo ljudi, prtljago in tovor za nevarne materiale na varnostnih kontrolnih točkah in zavarovanih območjih na letališčih.

FAM-ovi vzdržujejo večjo budnost za daljša obdobja. Ni spanja na letu, ne glede na to, kako dolgo je in koliko časa je FAM buden pred letom. Njihovi vozni redi letov so določeni vnaprej, vendar to ne zagotavlja predvidljivega dne, ko se bodo pravočasno vrnili domov. Vedno jih je mogoče odložiti skupaj z njihovimi rednimi leti. FAM-i lahko doživijo dolge presledke med leti.

Podobno kot drugi uslužbenci organov pregona se lahko FAM pozove, da uporabijo smrtonosno silo. Če nekdo poskuša ugrabiti letalo ali storiti kakšno drugo dejanje nasilja ali terorizma, FAMs nevtralizira grožnjo, četudi pomeni streljanje storilca.

Nekateri FAM sodelujejo v medagencijskih delovnih skupinah in posebnih operacijah. Svoje strokovno znanje posredujejo drugim organom kazenskega pregona in se učijo od svojih kolegov.

Kakšno plačo boste zaslužili

TSA uporablja drugačen plačilni sistem od večine drugih zveznih agencij. Medtem ko večina zveznih agencij uporablja plačilne razrede GS, TSA uporablja plačilne pasove SV. FAM se lahko zaposli v eni od treh plačilnih pasov - plačljiva skupina G na 39.358 USD do 60.982 USD na leto, plačilo za H $ 48.007 do 74.390 USD na leto, band pa plačam od 58.495 $ do 90.717 $ na leto.

Te stopnje ne vključujejo plače, ki temelji na lokaciji, kar povečuje plače zveznih uslužbencev, ki delajo na območjih države z visokimi življenjskimi stroški.