FAA Pravilo 14 CFR o uporabi varnostnih pasov na letalih

Večinoma so komercialni piloti dobro izobraženi o zahtevah Zvezne uprave za letalstvo (ali FAA) glede varnostnih pasov in ramenskih pasov na svojih letalih, toda kako so seznanjeni z varnostnimi sistemi za otroke? Koliko let naj otrok vozi v naročju potnika? Ali lahko kateri koli stari avtomobilski sedež zadostuje za uporabo v letalstvu? Kaj pa spodbujevalni sedeži? Ali operacije s padalom?

Zvezni predpisi o letalskem prometu, ki obkrožajo uporabo varnostnega pasu med letom, so precej enostavni. Vendar pa je treba upoštevati dva možna scenarija: CFR 91. del, ki zajema lete splošnega letalstva, in CFR 121 in 135, ki vključuje pravila za komercialne lete. Pravila so različna za vsako. Spodnje smernice se nanašajo le na lete splošnega letalstva iz dela 91 in ne na del 121 ali 135 letov.

Pravilnik 14 CFR, del 91.107 o uporabi varnostnega pasu na zrakoplovu

Vladna uredba 14 CFR 91.107 je uradno pravilo glede uporabe varnostnih pasov, ramenskih pasov in sistemov za zadrževanje otrok. Tu so ključne točke, obravnavane v 91.107:

1. Vodja zrakoplova ne sme vzleteti v zrakoplovu, razen če so bili vsi potniki obveščeni o ustrezni uporabi varnostnega pasu, vključno s tem, kako jih pritrditi in odtrgati. To je običajno del navodil za varnost potnikov, ki jih je opravil sam pilot ali eden od njegovih članov posadke.
2. Vodja pilota ne sme premikati letala, ne da bi potnike napotil, naj pred tem pritrdijo svoje varnostne pasove in ramenski pas.
3. Potniki morajo sedeti na odobrenem sedežu z varnostnimi pasovi in ​​ramenskimi pasovi (če so nameščeni), ki so med premikanjem zrakoplova pritrjeni na površino, vzlet in pristanek. Obstajajo nekatere izjeme:

1. Otroka, mlajšega od dveh let, lahko zadrži odrasla oseba (glejte priporočila NTSB, preden otroka zadržite v naročju ali dovolite, da nekdo zadrži otroka, medtem ko deluje kot pilot v poveljstvu).
2. Potniki s padalom lahko zasedejo mesto na tleh letala
3. Otrok se lahko zadrži v ustreznem otroškem zadrževalnem sistemu, ki mora imeti dve nalepki, ki navajajo naslednje: ' Ta zadrževalni sistem za otroke je v skladu z vsemi veljavnimi zveznimi varnostnimi standardi za motorna vozila “in„ Ta zadrževalni sistem je certificiran za uporabo v motornih vozilih in zrakoplovih. ” z rdečimi črkami. Uporabi se lahko otroški varnostni sedež, ki ne vključuje prejšnjih izjav, vendar ga je odobrila tuje vlade ali Združeni narodi ali v skladu s CFR 21.8 ali TSO C100-b ali pozneje.

1. FAA ne odobri vgradnih sedežev, pasovih pasov in pasov.
2. Ne pozabite, da morajo biti zadrževalni sistemi za otroke pravilno nameščeni in uporabljeni v skladu s smernicami proizvajalca zadrževalnega sistema glede na težo, višino itd.

Če letite kot pilot pri upravljanju z delom 91, morate zagotoviti, da so vaši potniki pravilno pritrjeni.

Kako načrtovati varno vožnjo z vašim otrokom na podlagi Uredbe 14 CFR

Trenutno FAA dovoljuje otrokom, mlajšim od dveh let, da se vozijo kot otrok v naročju, ne da bi bili zadržani. A držanje otroka v naročju med letom ni varno. Namesto tega uporabite avtomobilski sedež ali odobreni varnostni pas. Večina avtomobilskih sedežev, ki se prodajajo v prodajalnah, je odobrena za uporabo v letalstvu, vendar se prepričajte, da je le rdeč napis na strani ali na dnu avtomobilskega sedeža.

Če je vaš otrok še vedno v avtomobilskem sedežu, ga morate pripeljati na letalo. V komercialnem letalu bo to verjetno zahtevalo nakup vozovnice zanje. V zasebnem letalstvu splošnega letalstva ne bo. Večino avtomobilskih sedežev, ki jih lahko kupite v trgovini, odobri FAA za uporabo med letenjem, če pa niste prepričani, preverite, ali so na nalepki avtomobilskega sedeža rdeče črke.

Varnostni sedeži niso odobreni za let, niti za splošno letalstvo niti za letenje letalskih prevoznikov. Po podatkih FAA sedeži za dvigovanje ne ustrezajo zveznim predpisom in se ne smejo uporabljati. Otroci, mlajši od 40 kilogramov, naj se vozijo na avtomobilskem sedežu; otroci, starejši od 40 kilogramov, se lahko vozijo samo z varnostnim pasom letala.