Naučite se, kako de-Ice A Small Aircraft

Strukturno zaledenitev zrakoplova je zelo nevarno za letala. Tudi majhen sloj zmrzali lahko povzroči bistveno spremembo oblike krila in ustrezno spremembo lastnosti delovanja. Razledenitev vašega letala je pogosto nujen del letenja v mrzlem vremenu in morate vedeti, kako to narediti pravilno.

Led ali zmrzal na letalu bo povečal upor in zmanjšal dviganje, kar bo povzročilo daljši vzlet, večjo hitrost ustavljanja in počasnejšo hitrost vzpenjanja (če ga sploh dobite). Zrakoplovi imajo lahko tudi motnje v delovanju instrumentov, napačne odčitke instrumentov ali izgubo moči v pogojih zaledenitve.

FAA in vsi večji operaterji sledijo konceptu „čistega letala“, pri katerem je letalu prepovedano vzleteti z ledom ali zmrzaljo na krilih. Medtem ko del 91, ki ureja operacije splošnega letalstva, ne obravnava posebej zaledenitve za pilote splošnega letalstva, morajo vsi piloti izvajati varne letalske operacije in vsi piloti se morajo izogibati vzletanju v zrakoplovu z ledom ali zmrzali na njem.

Pogosto vidimo, kako se pred letanjem vzletijo poslovna letala in letala, toda kaj piloti lahkih zrakoplovov lahko storijo, če na letalu opazijo zaledenitve na letalih? Nekaj ​​možnosti za razledenitev letala na tleh:

Prepreči

Zlaganje letala v hangar bo olajšalo vaše življenje pozimi. Vsakdo nima dostopa do hangarja, toda če to storite, se prepričajte, da ga uporabljate. Če boste letalo pred jutranjim letom obešali letalo, boste prihranili veliko časa, ko boste potisnili letalo navzdol ali počakali, da se bo pojavila posadka za razledenitev, saj boste imeli čisto in suho letalo. veliko topleje. Če ne morete ali ne želite plačati najemnine za hangar, se obrnite na lastnika FBO ali hangarja, ali lahko plačate nižjo pristojbino za hangar samo za nekaj ur pred letom.

Brush It Off

Ena od edinih možnosti, ki jih imajo piloti splošnega letalstva, ko gre za odstranjevanje snega in mraza, je fizično odstraniti sneg. Piloti morajo vedno uporabljati mehko ščetinasto krtačo za letala. Druge vrste krtačk bodo opraskale površino letala.

Topla voda

Če nalijemo toplo vodo na površino letala, se lahko zmrzne. Toda pazite, da se voda ne zamrzne. Z brisačo posušite vodo, ko greste.

Uporabite De-Ice ali Anti-Ice tekočino

Tekočine za odtajanje in preprečevanje zaledenitve so lahko drage, vendar obstaja tudi nekaj poceni možnosti. Odobrene snovi za zrakoplove za odstranjevanje ledu vključujejo glikol (običajno v obliki propilena, etilena in dietilen glikola), vodo, inhibitorje korozije, omočila in barve, ki se uporabljajo za enostavno določanje vrste tekočine.

Pri določanju, katere tekočine so sprejemljive za uporabo, se je treba posvetovati s priročnikom za letenje pilotov zrakoplova. Medtem ko nekatere tekočine, kot so drgnjenje alkohola in avtomobilske tekočine brisalcev lahko ki jih uporabljajo mnogi piloti, niso odobreni za uporabo na letalu in lahko tvegate škodo na vašem letalu.

Majhna letala morajo uporabljati tekočino tipa I ali III, ki je izdelana za letala s počasnejšo hitrostjo vrtenja. Tekočina tipa I je najpogosteje uporabljena, nima najmanjše omejitve hitrosti vrtenja in lahko zagotovi približno 45 minut zaščite pred ledom na tleh, kadar jo uporablja usposobljena oseba. Če uporabljate ročno škropilnico, se zmanjša efektivni čas. Tekočina tipa I je oranžna. Tekočina tipa III je namenjena za letala s hitrostjo vrtenja najmanj 60 vozlov. Tekočina tipa III je rumeno-zelene barve.

Piloti morajo biti prepričani, da ne razpršujejo tekočine za odstranjevanje ledu na nobeno kritično območje "brez škropljenja" na letalu, kot je na primer v notranjosti vstopa v motor, na vetrobransko steklo ali v pitotno cev. Seznam območij brez škropljenja lahko najdete v priročniku za letenje zrakoplova. Ogrevani zrak se lahko uporablja za dovode motorja in druge zaprte površine, če je potrebno.

Zima je lahko odličen čas za letenje, če pa hangar ni na voljo, poskrbite, da boste imeli na voljo nekaj tekočine za odstranjevanje ledu in jo uporabite svobodno. Lažje je, da z letala vzamete led, medtem ko je na tleh, kot v zraku, in se boste lahko sprostili, saj bo vaše letalo delovalo kot običajno med letom.