Kako postati letalski odpravnik
Bližnje srečanje dveh letal v zraku
Kazalo:
- Odgovornosti letalskega prevoznika
- Predpogoji za usposabljanje letalskih dispečerjev
- Usposabljanje letalskih dispečerjev
- Pisni izpit za letalske dispečerje
- Praktični in ustni izpiti za letalske dispečerje
Dispečerji zrakoplovov delajo za letalske prevoznike in druge redne prevoznike, da zagotovijo varnost leta. S kapitanom si delijo celotno odgovornost za varnost vsakega leta in skrbijo za varno, učinkovito delovanje njihovega podjetja. Za pridobitev vašega spričevala letalskega upravitelja za letalstvo (FAA) potrebujete le pet do šest tednov usposabljanja.
Odgovornosti letalskega prevoznika
Letalski dispečerji sodelujejo z različnimi oddelki in osebjem v letalski družbi, da upravljajo letov na varnem, pravočasnem odhodu in prihodu. Medtem ko je pilot letenja odgovoren za en let naenkrat, razpečevalnik nadzoruje več letal naenkrat.
Nekatere odgovornosti letalskega dispečerja vključujejo:
- Izdelava načrtov letov ob upoštevanju vseh vidikov leta, kot so gorivo, vetrovi, vreme, težave z vzdrževanjem, teža in ravnotežje ter zamude na letališču
- Upravljanje vremenskih zamud in usmerjanje ali preusmerjanje letala, kot je potrebno
- Zagotavljanje, da je vsak zrakoplov ustrezno opremljen, ali da je načrtovanje leta ustrezno prilagojeno za vprašanja vzdrževanja
- Spremljanje napredka leta in obveščanje kapitana o spremembah vremena, zamud na letališču, zapiranju vzletno-pristajalnih stez itd.
- Preklic ali zamuda letov, kadar je to potrebno
- Določanje najboljšega poteka ukrepov v izrednih razmerah
Predpogoji za usposabljanje letalskih dispečerjev
Če želite zaprositi za certifikat FAA Air Dispatcher, morate biti stari vsaj 23 let in biti sposobni brati, govoriti in pisati angleško.
Kandidati za dispečerje morajo pridobiti 200 ur usposabljanja za določene teme. Nato morajo študenti opraviti pisni test znanja, praktični test za načrtovanje leta in ustni izpit.
Preizkus znanja letalskega letalskega prevoznika FAA lahko opravite pri 21 letih.
Usposabljanje letalskih dispečerjev
FAA je pooblastila, da vsi dispečerski tečaji zagotovijo najmanj 200 ur usposabljanja za študente letalskih dispečerjev.
Obstajajo številni programi za certificiranje letal, ki so odobreni s strani FAA. Večina teh ponuja bodisi pettedenski ali šesttedenski tečaj, ki vključuje 200 zahtevanih ur. Nekateri ljudje, kot so kontrolorji zračnega prometa in piloti letalskih prevoznikov, lahko dobijo potrdilo o razpošiljanju z manj ur usposabljanja, saj se številne teme usposabljanja prekrivajo.
Usposabljanje za spričevalo FAA Air Dispatcher bo vključevalo:
- Meteorologija
- Vreme in obvestila za letalce (NOTAM) zbiranje, tolmačenje in uporaba
- Tolmačenje vremenskih kart in napovedi
- Izdelki in storitve National Weather Service
- Zavedanje in izogibanje striženju in mikroskupini
- Zračna navigacija med IMC in nacionalnim sistemom zračnega prostora
- Postopki kontrole zračnega prometa
- Zmogljivosti in izračun teže in ravnotežja zrakoplova
- Aerodinamika
- Človeški dejavniki
- Letalsko odločanje
- Upravljanje z viri posadke (CRM)
Pisni izpit za letalske dispečerje
FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test je test za 80 vprašanj. Imate tri ure, da ga dokončate, in morajo opraviti 70 odstotkov ali več. Če želite opraviti izpit, morate biti stari vsaj 21 let, ocena izida pa je veljavna 24 mesecev.
Preizkus znanja se lahko opravi v katerem koli odobrenem centru za testiranje. Na večini večjih letališč so centri za testiranje.
Praktični in ustni izpiti za letalske dispečerje
Praktični izpit za potrdilo letalskega dispečarja vključuje podrobno načrtovanje letenja.
Z minimalnimi podrobnostmi boste načrtovali let kot dispečer v resničnem življenju, ob upoštevanju vremena, postopkov kontrole zračnega prometa, zahtev podjetja, vprašanj vzdrževanja zrakoplovov, zmogljivosti zrakoplova, teže in ravnotežja, upravljanja goriva, informacij o letališčih itd.. Ocenjen bo celoten obseg leta.
Preizkuševalec vam bo zagotovil znanje, povezano z nalogami v praktičnih testnih standardih, ki jih opisuje FAA.
Vse naloge ali področja, ki so pomembna in niso zajeta med pregledovanjem vašega načrta leta, bodo obravnavana med ustnim izpitom, na katerem bo izpraševalec, ki ga določi FAA, zastavil vprašanja, na katera boste odgovorili.
Po končanem programu dispečerskega potrdila, preizkusu znanja FAA in praktičnem in ustnem izpitu FAA boste dobili začasno spričevalo letalskega dispečerja, ki ga boste lahko zaposlili.
Kako postati letalski mehanik
Tehniki vzdrževanja letal (AMT) so odgovorni za preventivno in rutinsko vzdrževanje vseh vrst letal in helikopterjev.
Kako postati policijski odpravnik
Delo kot policijski dispečer lahko zagotovi veliko priložnosti za pomoč in služenje. Ugotovite, kaj je potrebno, da dobite službo v prvi odzivni komunikaciji.
Višji letalski letalski potnik pod promocijo cone
Spoznajte Airman Senior Airman (E-4) Pod promocijo območja. Obstajajo priložnosti za promocijo za letalce prvega razreda.