Kaj je organizacijska struktura zračnih sil?

Civili se lahko sprašujejo o nekaterih terminologijah in organizacijski strukturi ameriških letalskih sil. Elementi poveljevanja se lahko nekoliko spremenijo glede na vrsto enote, vendar obstajajo osnovni elementi, ki ostanejo konstantni v vsej veji vojske.

Letalci in oddelki

Posamezniki se lahko vpišejo kot letalski prevoznik, posamezni član letalskih sil. Dva ali več letalcev lahko oblikujejo odsek. Na splošno je oddelek kraj (delovni del), kjer oseba dela. Zgled upravnega oddelka ali oddelka za podporo življenju, čeprav ni nujno, da imate oddelek. Na primer, številni člani letalskih letal in varnostne sile ("policija" letalskih sil) nimajo oddelka. Namesto tega pripadajo (kot skupina) letu. V osnovnem usposabljanju Air Force se imenuje element.

Vsak let osnovnega usposabljanja je razdeljen na štiri elemente, vsak z dodeljenim vodjem elementa.

Leti

Dva ali več letalcev lahko oblikuje let. Dva ali več delov lahko tvorijo tudi let. To je odvisno od organiziranosti eskadrile in tri vrste letov:

• Oštevilčena letov vključuje majhne elemente misije v organizirano enoto. Osnovno usposabljanje ima oštevilčene lete, na primer, če ste lahko dodeljeni na let 421.
• Alfa poleti so sestavni del eskadrile in so sestavljeni iz elementov z identičnimi misijami. Letala A, B in C eskadrile varnostnih sil so primer ali A, B, C lovske eskadrile F-16.
• Delujoč sestavljajo elementi s posebnimi misijami. Polet vojaškega osebja (MPF) in letenje socialnih dejavnosti sta dva primera funkcionalnih letov.

Eskadrile in skupine

Dva ali več letov sestavljajo eskadriljo. Eskadrina je najnižja stopnja poveljevanja s sedežem (na primer poveljnik eskadrile ali prvi vodnik eskadrile). V Air Force, poveljnik eskadrile je na splošno v čin podpolkovnika (O-5), čeprav lahko manjše eskadrile vodijo velike, kapitane in včasih celo poročniki.

Squadrons so ponavadi identificirani tako numerično kot po funkciji. Primer bi lahko bil 49. eskadron varnostnih sil ali 501. eskadrilja vzdrževanja.

Dve ali več eskadrilc tvorijo skupino. V Air Force skupinah običajno temeljijo na dodelitvi eskadril s podobnimi funkcijami. Na primer, eskadrila oskrbovalne eskadrile, transport in vzdrževanje letal bi bila dodeljena logistični skupini. Leteči eskadrili bi bili dodeljeni operativni skupini. Dentalna eskadrila in medicinski eskadril bi bili dodeljeni medicinski skupini itd.

Ponavadi skupine prevzamejo število krila, ki mu je dodeljeno. 49. logistična skupina je na primer dodeljena 49. lovskemu krilu na Holloman AFB v Novi Mehiki. Poveljnik skupine je običajno polkovnik (O-6).

Krila

Dve ali več skupin v zračnih silah tvorita krilo. Na letališki bazi je samo eno krilo, poveljnik krila pa se pogosto šteje za "poveljnika namestitve". Obstajata dve vrsti kril:

• Kompozitna krila upravlja več kot eno vrsto zrakoplovov. Posamezna sestavljena krila imajo lahko različne misije.
• Ciljni krili racionalizirati in utrditi odgovornosti ter pojasniti vodenje. Imajo lahko operativne misije, kot so zračni boj, usposabljanje za letenje ali zračni prevoz, in lahko nudijo podporo MAJCOM ali geografsko ločeni enoti (GSU). Krila imajo lahko tudi specializirano misijo (npr. "Obveščevalno krilo").

Ne glede na poslanstvo krila, vsako krilo ustreza splošnemu konceptu "ena baza, eno krilo, en šef". Poveljniki kril imajo najpogosteje čin O-7 (brigadni general).

Oštevilčene zračne sile

Oštevilčene letalske sile (primer, 7. letalska sila) so običajno dodeljene geografskim namenom in se uporabljajo predvsem med vojno. V času miru so na splošno sestavljeni le iz omejenega števila štabnih delavcev, katerih naloga je pripraviti in vzdrževati vojne načrte.

Glavno poveljstvo (MAJCOM)

Zrakoplovna krila se običajno poročajo neposredno MAJCOMom, ki poročajo neposredno poveljstvu letalskih sil. MAYCOMi letalskih sil znotraj kontinentalne Združene države so organizirani predvsem po misiji. Na primer, krila, katerih glavno poslanstvo je letenje v bojnih misijah (borci in bombniki), bodo verjetno dodeljeni zračnemu bojnemu poveljstvu.

Krila, katerih glavno poslanstvo je usposabljanje, bodo verjetno dodeljena poveljstvu za izobraževanje in usposabljanje letalskih sil (AETC). V čezmorskih območjih so MAJCOM-i na splošno organizirani po regionalnih območjih. Primeri bi lahko bili PACAF (pacifiške letalske sile). Krila, ki se nahajajo v pacifiški regiji (Havaji, Japonska, Koreja itd.), So običajno dodeljena PACAF. Drug primer bi lahko bil USAFE (Združene letalske sile Združenih držav Evrope), ki nadzoruje večino kril, ki so dodeljena Evropi.

Za določen element ni določene določene velikosti (števila osebja). Velikost komandnega elementa je odvisna predvsem od vrste enote in poslanstva.

Na primer, eskadrilja za vzdrževanje zrakoplovov bi imela drugačno število letalcev kot medicinski eskadril, ker ima drugačno nalogo, različno opremo in zato različne zahteve.