Air Force Aerospace zemeljska tehnika tehnika

To je precej naravno, ko pomislite na delovna mesta v Zrak Sila, da bi domnevali, da so vsi tam ali letijo ali popravljajo letala. Toda letala se ne morejo držati na progi za letenje skozi čisto moč volje: vzdrževalci zrakoplovov imajo svoja orodja, ta orodja pa morajo imeti tudi svoje vzdrževalce.

Vnesite tehnike za vesoljsko zemeljsko opremo (AGE), ki plujejo (seveda preneseno) pod geslom: "Brez zračne energije brez zemeljske moči."

Dolžnosti in odgovornosti

"Brez AGE opreme, naši letali ne bi bili nič drugega kot obtežilniki papirja," je rekrutiranje spletnega mesta na spletni strani umetniškega povzetka pomembnosti tega kariernega polja. Tehniki AGE so mehaniki in električarji, ki so zadolženi za vzdrževanje opreme, ki se uporablja na tleh, da ohranijo letala v top-top obliki, vključno z "generatorji, klimatskimi napravami, hidravličnimi stojali za testiranje, zračnimi kompresorji, dvigali za bombnike in grelniki".

Vojaške zahteve

Diploma o srednji šoli je potrebna za vstop v letalske sile, vendar pa je idealen kandidat za tehniško šolo AGE posebej usposobljen za tečaje znanosti in industrijske umetnosti, v skladu s Priročnikom za klasifikacijo letalskih sil (PDF). Priporoča prihodnji AGE tehnik je verjetno nekdo zanima elektronika, mehanika in računalništvo.

Pred odhodom v taborišče, seveda, potencialne enlistees prevzamejo orožje za poklicno usposobljenost (ASVAB). Če želite priti v polje AGE, pravi Rod Powers, boste morali doseči najmanj 47 v kategoriji mehanskih sposobnosti letalskih sil in 28 v elektronski opremi. (Mehanske sposobnosti potrjujejo splošno znanost, mehansko razumevanje in avtomobilske / prodajne odseke, medtem ko elektronika upošteva vašo uspešnost v splošni znanosti, aritmetično razmišljanje, matematično znanje in informacije o elektroniki).

Tehniki AGE morajo pokazati tudi normalno barvno vidljivost med vstopom v fizično, zaradi vseh božičnih barvnih žic, s katerimi morajo delati.

Izobraževanje

Ob predpostavki, da ste veliki trdi pametniki, lahko pričakujete, da bo vaša kariera kot AGE tehnik začela s približno petmesečnim treningom. Seveda se to začne z osmimi tedni osnovnega usposabljanja v Lackland Air Force Base v Teksasu.

Potem prihaja približno tri mesece (95 dni) tehnične šole z "Hellcats" na 361. usposabljanju Squadron v Sheppard Air Force Base, tudi udobno v Teksasu. (Uživajte v žaru, medtem ko ste tam, čeprav nimam pojma, če je tako dobro v zabaviščni hiši, kot v mestu.) Po podatkih iz leta 2010 o javnih zadevah, ki jih je izvedel Airman 1. razreda Adawn Kelsey, obstaja 17 faz v AGE. seveda se začenja z osnovno teorijo elektronike in nadaljuje na "delo s približno 12 različnimi vrstami opreme v celotnem tečaju."

Spletna stran Air Force rekrutira trditev, da je AGE tehnik tečajev vreden 36 kreditnih točk za študij na področju tehnologije vesoljske opreme na tleh, vendar vam svetujem, da se ne upašte to visoko. Šole lahko ponujajo enakovrednost za vojaško usposabljanje, vendar je 36 zelo ambiciozno število za trimesečni tečaj, zlasti v primerjavi s tistim, kar običajno priporoča Ameriški vojaški vodnik za izobraževanje (ACE) za začetno usposabljanje. Seveda, ACE priročno nima seznamov za AGE tečaj vajenca, zato vzemite vse to kot dobronamerne špekulacije.

Potrdila in karierni pogled

Skupina za preverjanje znanja in izobraževanje (CERT) za zračne sile (CCAF) priporoča nekaj nacionalnih strokovnih spričeval, ki lahko vključijo in izboljšajo spretnosti tehnikov AGE:

• Tehnik za reklamacijo hladilnega sredstva
• Certified Manager
• Certificirani letalski tehnik

V CCAF ni omenjen noben od teh programov za financiranje letalskih sil, čeprav bi lahko agencije za potrjevanje dovolile nekaj usposabljanja in izkušenj letalskih sil za izpolnjevanje zahtev za dovoljenja. CCAF ponuja tudi program pridružene diplome za tehnologijo AGE.

CCAF tudi svetuje letalcem na področju AGE, da njihova najbližja karierna pot po vrnitvi v civilni svet postavlja in popravlja ogrevalno, klimatsko in / ali hladilno opremo. Urad za statistiko dela in statistiko trdi, da je področje leta 2010 znašalo mediano plačo v višini 42.530 $, projekti pa bodo do leta 2020 rasli "m uch hitreje od povprečja".