Mehanika strojne opreme za pomorstvo (MOS 341)

Kot že ime pove, je za vzdrževanje in popravilo vozil z dizelskimi motorji odgovoren mehanik strojne opreme. Šteje se za primarno vojaško poklicno specializacijo (MOS) in rangirni razpon za mehaniko strojne opreme v marinah sega od zasebnega do osebnega vodnika.

Razmislite o tem delovnem mestu, podobno kot mehaniki v garaži. Znotraj in zunaj spoznajo motorna vozila, ki jih skrbi, opravljajo preventivno vzdrževanje in opravljajo popravila. Delali bodo z najrazličnejšimi različnimi motornimi vozili, od dizelskih motorjev in bencinskih in dizelskih gradbenih naprav, kot so traktorji, električni bagri in cestni stroji.

Prav tako lahko delajo na in popravijo specializirano opremo, kot so zračni kompresorji, mešalniki betona in druga motorna ali vlečna gradbena oprema. Ob mehaniki v veji vojaške vojske, ki mora biti pripravljena na boj, pogosto z malo obvestila, lahko stvari delujejo gladko.

V morskih korpusih je nekaj vozil, ki jih strojna oprema ne dela, očitno vključno z napadalnimi amfibijskimi vozili (AAV). Obstajajo še druge specialitete, ki delajo na drugih specifičnih vrstah vozil, od katerih so nekatere navedene spodaj.

Vsakdo, ki bi želel opraviti delo strojne opreme v marincih, bi bil dobro oskrbljen z poznavanjem vozil in motorjev, preden se vpiše. To bo verjetno prišel priročno med uradnim usposabljanjem o vojaških vozilih, za katere so odgovorni marinci, pa tudi v samem delu.

Zahteve za delo

Da bi bil strojni strojni mehanik v mornaricah, bodo rekruti potrebovali oceno mehanskega vzdrževanja (MM) iz baterije za poklicno usposobljenost oboroženih služb (ASVAB) 95 ali več. Ko končajo osnovno usposabljanje, bodo novinci končali tečaj za popravilo gradbene opreme, na oddelku Marine na šoli ameriškega vojnega inženirja v Fort Leonard Woodu v Missouriju. Tudi mehaniki strojne opreme morajo imeti normalno barvno vizijo.

Podobna delovna mesta

Povezano delo z inženirskim mehanikom je MOS 1345, operater strojne opreme. Marine na tem delovnem mestu so zadolženi za delovanje bencinskih ali dizelskih motorjev, lastne pogonske, drsne in vlečne inženirske gradbene opreme.

Lahko vključuje dodatke in pripadajočo opremo, ki se uporablja pri premikanju zemlje, razvrščanju, izkopavanju, sečnji, čiščenju in pristajanju. To so veliko večja in bolj specializirana vozila od tistih, ki jih uporabljajo njihovi kolegi v MOS 1341.

Obstaja tudi MOS 2146, ki je glavni bojni rezervoar (MBT), serviser / tehnik. Dolžnosti tega dela so vzdrževanje vozil veliko večjih in še bolj specializiranih vojaških vozil, kot so na primer zbiralnik MBT in most z oklepno vozilo.

Marinci imajo veliko različnih vozil, ki jih uporabljajo za boj in vsakodnevne operacije. Imeti mehaniko s specializiranimi spretnostmi za vsako zadevno vozilo je smiselno preprečiti okvare in druge težave, ki bi lahko povzročile zamude in ogrozile naloge.

Kodeks poklicnega dela na oddelku za delo:

• Mehanik za gradbeno opremo 620.261-022.
• Diesel Mechanic 625.281-010.

Sorodna delovna mesta Marine Corps:

• Glavni bojni tankovski tehnik, 2146.

Vir

Izpeljana iz MCBUL ​​1200, deli 2 in 3