AFSC 2T3X7 Specialist za upravljanje in analizo vozil

Strokovnjaki za upravljanje in analizo vozil v Air Force so kot avtomehaniki te veje službe. Razporejajo in analizirajo vzdrževanje vozil in opreme letalskih sil, pri čemer morajo zagotoviti, da je vse v delovnem stanju.

Čeprav se ukvarjajo s sistemi za vozila in vozila, letalci v tej službi niso le opice z mastjo. Delajo z nekaterimi najbolj prefinjenimi in zapletenimi mehanskimi sistemi na svetu, ki vključujejo na tisoče vozil. Večina od njih zahteva edinstveno vzdrževanje, in ohranjanje do hitrosti in učenje najnovejše tehnologije in tehnike je ključni del tega letalskega dela.

Air Force kategorizira to službo kot posebni kodeks za letalske sile (AFSC) 2T3X7.

Naloge strokovnjakov za upravljanje in analizo vozil

Strokovnjaki za upravljanje in analizo vozil nadzorujejo in izvajajo upravljalne funkcije integriranega sistema upravljanja (ONV), vključno z vnosom podatkov v računalniški sistem OLVIMS in preverjanjem njegove točnosti.

Koordinirajo zagotavljanje pravočasnega popravila dodeljenih vozil, spremljanje pogodbenih in garancijskih popravil ter razvoj dolgoročnih in kratkoročnih načrtov in programov za vzdrževanje načrtov vzdrževanja. Nadzirajo odložene programe vzdrževanja, nezgode in zlorabe ter spremljajo zgodovinske podatke in zapise o vozilih.

Ti letalci tudi pridobivajo in tabelirajo podatke o vzdrževanju ter pripravljajo podatke za predstavitve vodjem in nadzornikom. Analizirajo podatke za odstopanja od določenih kazalnikov uspešnosti in pomagajo pri razvoju korektivnih ukrepov.

Potrebne kvalifikacije za AFSC 2T3X7

Potrebno je poznati nadzor in analizo vzdrževanja, diagnostične naloge, vzdrževalne odgovornosti, postopke zbiranja podatkov o vzdrževanju in poročanja ter delovanje majhnih računalnikov v podporo OLVIMS-u.

Letalci v tej službi potrebujejo diplomo o srednji šoli s tečaji iz algebre ali druge matematike in morajo opraviti nadzor vzdrževanja vozila in tečaj analize je obvezen.

Kako se kvalificirati za AFSC 2T3X7

Zaposleni, ki se zanimajo za to delovno mesto, morajo doseči vsaj 41 točk na upravnem (A) področju letalskih kvalifikacij na testih poklicne usposobljenosti za oborožene službe (ASVAB).

Po 7,5 tednih osnovnega usposabljanja in tedna letalcev letalci v tej službi preživijo 30 dni v tehnični šoli Lackland Air Force Base.

Tukaj bodo pridobili izkušnje pri nadzoru vzdrževanja ali analizi, kontroli kakovosti, diagnostičnem delovnem centru ali servisni delavnici ter pridobivanju delov in materialov za uporabo pri vzdrževanju vozil.

Poleg tega morajo ti letalci vedeti, kako izvajati nadzor in analizo vzdrževanja, nadzor kakovosti, diagnostiko in kako pridobiti dele in materiale za vzdrževanje vozil.

Civilni ekvivalenti AFSC 2T3X7

Čeprav boste delali predvsem z vojaškimi vozili, bo usposabljanje, ki ga boste prejeli na tem delovnem mestu, omogočilo, da ste upravičeni do številnih civilnih delovnih mest, ki delajo na vozilih in njihovih sistemih. Usposobljeni boste za delo kot mehanik v garaži ali za delo v avto trgovini na področju vzdrževanja vozil.

Vsaka javna ali zasebna družba, ki ima v lasti vozila, ki potrebujejo redno vzdrževanje (in večina vozil), bo imela na razpolago veščine strokovnjaka za upravljanje in analizo letalskih vozil.