Zaposlitev letalskih sil v povpraševanju: Kariera na seznamu stresov

Potrebe na seznamu stisnjenih letalskih sil se določajo z delovnimi mesti v letalskih silah, ki jih je treba dopolniti z novinarji, višjimi letalci ali častniki. Od leta 2017 je bilo v letalskih silah 50 delovnih mest, ki so bila uvrščena na seznam stresov. Mnogi menijo, da je to orodje za pomoč pri zaposlovanju za pomoč pri izpolnjevanju in usmerjanju kvalificiranih kadrov za ta delovna mesta, ki so najbolj potrebna v letalskih silah. Iskanje po objavljenem seznamu pred obiskom recruiterja lahko pomaga bodočemu recruiterju pri izbiri, če je seznam želja za delo na seznamu stresa.

Prvih deset potreb letalskih sil je od jeseni 2017:

1 - Območje mehanskih sposobnosti

2 - Varnostne sile

3 - Območje električnih nastavitev

4 - Območje splošnih sposobnosti

5 - Območje splošnih sposobnosti

6 - Območje mehanskih sposobnosti

7 - Območje mehanske usposobljenosti

8 - Nadzor zračnega prometa

9 - Sistemi za strelivo

10. Cyber ​​Transport Systems

Pomanjkanje častnika

Najbolj poudarjen primanjkljaj za letalske sile so pilotna vprašanja, ki jih je danes, od leta 2017, doseglo 2.000 pilotov. Air Force potrebuje toliko pilotov, da razmišljajo o novih programih, ki omogočajo starejšim letalcem, da se udeležijo letalske šole. Prav tako je treba razmisliti o ustvarjanju pilotskega programa pooblaščenca, podobnega pilotnemu programu za vojsko, da se zapolni ta zaostanek.

Četrtletne spremembe seznama zračnih sil s poudarkom

Vsako tri mesece Air Force preučuje vse svoje zaposlene in naročene častnike, da bi ugotovili, katera delovna mesta so najbolj povpraševanja in ki so najbolj premalo zaposlenih. Vsa delovna mesta so podana tako, kot se imenuje "rating za stres", in tisti z najvišjimi ocenami so uvrščeni na "stresni seznam".

Stres, kot je tukaj opredeljen, temeljijo na treh glavnih dejavnikih: delovni sili, posadki in razporeditvi.

Stresni dejavniki so različni za vsako poklicno področje, toda ko se poklicno področje šteje za "poudarjeno", to pomeni, da letalske sile nimajo dovolj osebja na tem področju.

Določanje ravni stresa za delovna mesta zagotavlja vodstvu letalskih sil s ciljnim, enim samim ukrepom za določitev relativnega napetosti med različnimi posebnimi oznakami letalskih sil, ki se uporabljajo za določitev vsakega delovnega mesta.

Kako Air Force Stress Codes deluje

Rezultati letne revizije stresa služijo kot pokazatelj potencialnih in dejanskih problemov ter vodstvu letalskih sil omogočajo tudi merjenje napredka. V skladu s sistemom:

• Stopnja stresa 1,0 za poklicno področje pomeni, da primanjkuje (razmestitev ali domača postaja)
• Stopnja stresa, ki je večja od 1,0, pomeni, da je primanjkljaj. Primanjkljaj je izražen kot odstotek dodeljenega osebja (npr. Ocena stopnje stresa 1,2 pomeni, da vsaka oseba na domači postaji opravlja delo 1,2 osebe)
• Stopnja stresa, manjša od 1,0, pomeni, da je za to določeno poklicno področje presežek. Presežek je izražen kot odstotek dodeljenega osebja (npr. Ocena na ravni stresa 0,8 pomeni, da vsaka oseba na domači postaji v povprečju opravlja delo.8 oseb)

Air Force ima cilj, da poskuša doseči "stopnjo stresa" 1,2 ali manj za vsak posebni kodeks letalskih sil.

Zaposlitev letalskih sil v povpraševanju ali ne?

Tudi če ima delovno mesto visoko kodo stresa, kar pomeni, da se šteje za podcenjeno, to ne pomeni nujno, da ima zaposlitev odprtine za zaposlene (čeprav bi lahko tudi prisotnost na seznamu pomenila potrebo po novinarjih).

Na primer, delovno mesto se lahko ustrezno zaposli v prvem razredu (zaposli se), vendar se šteje za „poudarjeno“ zaradi pomanjkanja v častih uradnikov, ki so podrejeni uradu (NCO). V tem primeru bi letalske sile poskušale popraviti pomanjkanje prek programa NCO Re-Training.

Tudi če "stres" povzroči (ali delno povzroči) pomanjkanje osebja v prvem razredu, se lahko pojavijo razpoložljivi sedeži za usposabljanje. Tehnične šole letalskih sil lahko na primer usposobijo le omejeno število študentov v danem trenutku, vse predvidene "igralne postaje" pa lahko že zapolnijo ljudje, ki so že vključeni v program za zakasnelo vključevanje (DEP) ali so že v letalskih silah., vendar čaka na režo za trening.

Ni tako preprosto samo povečati zaposlovanje

Povečanje števila slotov za usposabljanje, ki so na voljo v centrih za zaposlovanje, na splošno ni izvedljiva možnost. Dodajanje več slotov pomeni dodajanje več virov. Dodati je treba še več inštruktorjev (s tem odstraniti izkušene podčastnike iz »področja«), dodati bi bilo treba prostor v skupnem prostoru, povečati bi bilo treba več podpornega osebja (finance, administracija in osebje) in razširiti jedilnice.