• 2024-11-21

Opis naloge pilota: Plača, spretnosti in več

КОГДА ДЕТКИ? ЖИЗНЬ С БЕСПЛОДИЕМ

КОГДА ДЕТКИ? ЖИЗНЬ С БЕСПЛОДИЕМ

Kazalo:

Anonim

Profesionalni piloti letijo in navigirajo letala, helikopterje in druge vrste zrakoplovov. Piloti letalskih prevoznikov delajo za določena podjetja, prevažajo ljudi in tovor po fiksnih voznih redih, medtem ko komercialni piloti delajo za podjetja, ki ponujajo čarterske polete, reševalne akcije ali aerofotografijo.

Sodobna letala upravlja posadka v pilotski kabini, sestavljena iz kapitana in kopilota ali prvega častnika. Skupaj si delijo odgovornost za naloge na letalu, kot so krmiljenje letala, komuniciranje z kontrolorji zračnega prometa in instrumenti za spremljanje. Starejši načrti imajo lahko tudi inženirja na letalu, medtem ko so novejša letala avtomatizirala to vlogo.

Pilotne dolžnosti in odgovornosti

Čeprav se delovne obveznosti lahko razlikujejo glede na vrsto pilota, so nekatere med njimi pogoste. Poleg varnega letenja zrakoplova lahko naloge in dolžnosti pilota vključujejo naslednje:

  • Opravljanje inšpekcijskih pregledov zrakoplovov pred in po letu
  • Izbira varnih in učinkovitih letalskih poti
  • Določanje tveganj, ki se lahko pojavijo
  • Vodenje natančnih evidenc za namene skladnosti
  • Komuniciranje z zahtevanimi agencijami in osebjem
  • Zagotavljanje varnosti in udobja potnikov, posadke in letal

Pilotna plača

Po podatkih ameriškega urada za statistiko dela (BLS) je povprečna plača za pilote, kopilote in letalske inženirje:

  • Srednja letna plača: 140.340 $ (67.47 $ / uro)
  • Top 10% letne plače: več kot 208.000 $ (100 $ / uro)
  • Spodnja 10% letna plača: manj kot 65.690 $ (31,58 USD / uro)

Izobraževanje, usposabljanje in certificiranje

Da bi postali pilot, boste morali izpolniti več različnih zahtev, vključno z izobraževanjem, usposabljanjem in licenciranjem:

  • Usposabljanje: Piloti se usposabljajo v vojski ali pa obiskujejo letalske šole ameriške zvezne uprave za letalstvo (FAA).
  • Izobraževanje: Večina delodajalcev najraje zaposli kandidate, ki imajo diplomo, čeprav je zahtevana minimalna izobrazba dve leti. Seminar mora vključevati angleščino, matematiko, fiziko in letalski inženiring.
  • Licenca: Če želite delati kot pilot, potrebujete dovoljenje za komercialnega pilota.
  • Certificiranje: Kapitani in prvi častniki letalskih prevoznikov potrebujejo potrdilo o prevoznem pilotu. Da se lahko kvalificira za enega, mora biti pilot star 23 let z 1.500 urami letenja in opraviti pisne in poletne izpite.

Poleg tega morate izpolniti tudi nekaj drugih zahtev, da postanete pilot. Imeti morate najmanj 18 let in imeti 250 ur izkušenj letenja, vizijo, ki jo je mogoče popraviti do 20/20, in brez fizičnih ovir, ki bi lahko vplivale na uspešnost zaposlitve. Poleg izpita med letom boste morali opraviti tudi fizične in pisne izpite, med katerimi boste dokazali svoje sposobnosti letenja izpraševalcu, ki ga imenuje FAA.

Pilotne spretnosti in kompetence

Poleg sposobnosti letenja z letalom potrebujejo piloti tudi posebne mehke spretnosti ali osebne lastnosti, vključno z naslednjimi:

  • Sporočilo: Imeti morate odlične spretnosti za komunikacijo in reševanje problemov ter biti usmerjeni v podrobnosti.
  • Skupinsko delo: Sposobnost dela v skupini je ključnega pomena. Poleg dela s posadko morate sodelovati tudi z kontrolorji zračnega prometa in letalskimi dispečerji.
  • Medosebne spretnosti: Izjemne medosebne spretnosti s sposobnostjo, da se ujemajo z drugimi, so bistvenega pomena.
  • Upravljanje nalog: Morate imeti možnost določanja prednostnih nalog in projektov
  • Poklicno vedenje: Pomembno je, da poslujejo na profesionalen način in obnašajo ves čas.
  • Prilagodljivost: Imeti morate sposobnost prilagajanja nenavadnim delovnim časom in delovnim pogojem.

Job Outlook

Od leta 2016 je bilo na voljo približno 124.800 delovnih mest. BLS pričakuje, da bo industrija do leta 2026 še naprej rasla za 4%, kar je precej nižja stopnja od 7% povprečja za druga delovna mesta. Odprtja bodo na voljo, ko se bodo ljudje umaknili iz industrije. To pomeni, da bo konkurenca na tem področju močna, saj bo do leta 2026 več pilotov kot odprtih delovnih mest.

Delovno okolje

Pilotna kariera se morda zdi privlačna in pustolovska, saj ponuja priložnost za obisk drugih krajev. Vendar pa je lahko tudi naporna, izolira in vas stane čas stran od ljubljenih. Precej časa boste porabili v letalu, vendar pa lahko glede na vaše letalske poti preživite tedne stran od doma, ki živijo v hotelih. Preden vložite čas in trud v to kariero, se prepričajte, da ste popolnoma obveščeni o tem, da boste lahko kar najbolje sprejeli odločitev zase in za svojo družino.

Urnik dela

Piloti letalskih prevoznikov vsak mesec letijo povprečno 75 ur letenja in 150 ur na dolžnosti brez letov. Komercialni piloti letijo med 30 in 90 ur na mesec. Oba imata nepravilne urnike, ki vključujejo delo več dni zapored in nato več prostih dni.

Piloti letalskih prevoznikov morajo imeti po pooblastilu FAA vsaj osem ur počitka med leti. Pogosto so vsaj nekaj dni stran od doma. Tisti, ki imajo delovno dobo z letalsko družbo, dobijo prednostne poti, zato novejši piloti morda ne bodo mogli izbrati, kje bodo leteli.

Kako dobiti službo?

PRIDOBITI IZKUŠNJE

Izpolnite šolsko letenje ali se naučite leteti skozi vojaške izkušnje.

DOBITE LICENCIRANE

Vzemite in opravite teste za licenco vašega pilota in vsa potrdila, ki vam lahko pomagajo dobiti vrsto pilota, ki ga vidite, kot so zasebni ali komercialni pilot ali inštruktor letenja.

APPLY

Prijavite se za pilotna dela neposredno s posameznimi letalskimi prevozniki ali uporabite vire za iskanje zaposlitve, kot sta Indeed.com, Monster.com in Glassdoor.com, da poiščete razpoložljive položaje.

Primerjava podobnih delovnih mest

Morda boste želeli razmisliti tudi o drugih položajih, ki zahtevajo nekaj enakih spretnosti, kot jih ima pilot, kot so ta mesta, z navedenimi letnimi plačami:

  • Kontrolor zračnega prometa: 124.540 $
  • Kapitan ladje: 70.920 $
  • Spremljevalec letenja: 56.000 $

Zanimivi članki

Ameriške vojaške potovalne cene

Ameriške vojaške potovalne cene

Vojaški člani, ki potujejo po uradni dolžnosti (bodisi za začasno potovalno potovanje, bodisi za TDY bodisi za stalno spremembo postaje), lahko zahtevajo povračilo kilometrine.

Ameriške vojaške zveze in tarife

Ameriške vojaške zveze in tarife

V različnih vejah ameriške vojske so plačilne razrede enakovredne, vendar imajo lahko člani in stopnje članov služb različne nazive.

Vojaško vojaško orožje Združenih držav

Vojaško vojaško orožje Združenih držav

V tej seriji bodo opisani nekateri glavni predmeti orožja in opreme, ki jih uporablja vojaški član Združenih držav

Flags Združenih držav Amerike

Flags Združenih držav Amerike

Družinski člani ameriških vojaških članov spet prikazujejo službene zastave Združenih držav, kar se redko vidi od druge svetovne vojne.

92Y Specialist za nabavne enote Job

92Y Specialist za nabavne enote Job

V vojski je specialist za oskrbo z enotami, mos 92Y, odgovoren za splošno vzdrževanje in vzdrževanje zalog in opreme vojske.

Kaj morate vedeti o neomejeni politiki počitnic

Kaj morate vedeti o neomejeni politiki počitnic

Tukaj je, kako izvajati neomejeno politiko počitnic in kakšne bi bile koristi za vaše podjetje.