Kako izbrati mesto pristanka v sili v letalu

Pravijo, da ni "če", ampak "kdaj" boste morali pristati na letalu, ki ni na letališču. Obstaja tudi veliko poročil o nesrečah, ki pripovedujejo zgodbo o uspešnem pristanku na terenu. Med usposabljanjem za letenje učenci pogosto izvajajo izredne ali "terenske" pristanke, da se pripravijo v primeru dejanske nujnosti. Kdaj ste nazadnje v vašem letalu izvedli postopek motorja ali pristali na terenu? Če je bilo nekaj časa, vzemite čas, da ponovno preučite postopke v sili, vključno s tem, kako izbrati točko pristanka na terenu.

Obstaja veliko razlogov, da boste morda morali letalo spustiti na polje ali na cesto, ali pa nekje ni vzletno-pristajalne steze. Napaka motorja zaradi izgorevanja goriva je verjetno najpogostejši razlog, toda pristanek na terenu je lahko posledica strukturne okvare, motorja ali požara v pilotski kabini, udarca ptic ali kakršnega koli izrednega dogodka, ki vas prisili, da pristanejo ali da povzroči, da se odločite za previdnostno pristanek nekje od letališča.

Torej, kako izberete kraj za pristanek? No, najprej pomislite, da imate srečo, če boste morali izbrati zadevo. Velikokrat preprosto ni nikjer pristati, ali pa je edina možnost majhna cesta ali majhno polje, za katerega niste prepričani, da boste lahko pristali. Toda kaj, če imate možnosti? Je bolje pristati na polju ali cesti?

To je vprašanje, na katerega ne moremo odgovoriti, vsaj ne brez upoštevanja številnih drugih dejavnikov, kot so promet, okoliški teren in ovire, smer in hitrost vetra, koliko nadmorske višine imate in drsno razdaljo letala, ampak tukaj je nekaj. prednosti in slabosti pristajalnih točk na terenu:

Polja

Polja so ponavadi zelo dobre možnosti za prisilne pristanke. Široko so odprte, prazne in nenaseljene. Pogosto so ploska in brez ovir ter ponujajo veliko prostora za dolg pristanek, če ste prešli. Vendar bodite previdni: polja imajo lahko skrite ovire, kot so ograje in namakalne linije. In odvisno od tega, kaj raste, boste morda za neustrezno pristanek. Na primer, koruzno polje lahko dejansko uniči letalo, medtem ko bi lahko sveže razkopano seno ublažilo pristanek. In sveže obdelano polje bi lahko izgledalo vabljivo, če pa je dovolj mokro, bo vaše letalo potonilo v blato in kolo.

Ceste

Ceste so lahko dobra mesta za pristajanje, vendar le, če na njih ni prometa ali pešcev. Vedno izberite polje nad cesto, če imate avtomobile ali obstaja možnost avtomobilov na cesti. Odgovorni ste za to, da ne postanete nevarni za druge ljudi na terenu. Včasih ni druge možnosti, toda ko je, je polje verjetno najboljše.

Tlakovana ali makadamska cesta, ki ni v uporabi, je očitna izbira za pristanek na terenu. Dovolj je težko normalno pristajanje z malo ali brez poškodb na letalu. Toda tako kot vsa druga pristajalna mesta, se zavedajte skritih ovir, kot so ograje in električni vodniki - pogosto niso vidni, dokler niste zelo blizu njih in izven možnosti.

Druga pristajalna območja

Poleg polja ali ceste obstaja še nekaj drugih primernih območij za pristajanje, ki lahko pomagajo zmanjšati uničenje in rešiti vaše življenje. Poiščite plaže, posušene jezerske postelje, obalne črte ali madeže. Vse na ravnem terenu bo boljše kot hribovit ali skalnat teren. Plaža je odlična možnost, dokler ni ljudi. Valovi lahko prikrijejo zvok vašega motorja - če sploh povzročajo hrup - in ljudje vas morda ne bodo videli.

Ko ni kam iti

V primeru, da imate nujne primere med letom ali izpade električne energije, ki zahtevajo pristanek na terenu, in ne boste imeli nobenih dobrih pristajalnih točk, ne paničite. Številna letala so pristala na vrhu dreves ali v vodi in preživela v redu.

Če ste na gozdnatem območju in je pristajanje na drevesu neizogibno, je edina stvar, ki jo lahko naredite, da pripravite letalo za pristanek v sili in se osredotočite na to, da bo pristop počasen in stabilen. Počasen pristop pri hitrosti stojnice z minimalno hitrostjo spuščanja in minimalno hitrost vožnje s povečanjem možnosti za preživetje in zmanjšanje razbitin.

Odlaganje vode v vodo je lahko eden izmed najbolj zahtevnih vseh možnih dogodkov v sili. Za pristanek je treba nekoliko bolj fino, da se ne zamahne ali prevrne. Z zadostno hitrostjo ali v nekontroliranem stanju je lahko vpliv vode podoben udarcu v steno. Toda lepo nadzorovano pristanek bi lahko pomenilo, da boste preživeli, dokler lahko plavate do obale ali imate rešilni jopič in voda ni prehladna. Hipotermija se hitro začne v hladni oceanski vodi.

V vseh primerih je najpomembnejše nadaljevanje letenja letala. Ne glede na to, kje ste, nadzorovan pristop in pristanek je boljši od nesreče in poznejšega požara.