• 2024-11-21

Kariera v Air Force 1P0X1 Aircrew oprema

My job in the Air Force Q&A ( Air Crew Flight Equipment) 1P0X1

My job in the Air Force Q&A ( Air Crew Flight Equipment) 1P0X1

Kazalo:

Anonim

Opomba: Air Force je ustvarila karierno polje 1P0X1 z združevanjem opreme za preživetje 1T0X1, Life Support in 2A7X4.

Strokovnjaki letalske opreme za letenje upravljajo, izvajajo in načrtujejo inšpekcijske preglede, vzdrževanje in prilagoditve dodeljene opreme za letenje letalskega osebja (AFE), opreme za kemično obrambo letalske enote (ACDE), pripadajočih dobav in zalog.

Naloge, ki jih opravijo ti strokovnjaki

Pregleduje, vzdržuje, pakira in prilagaja letalsko opremo za letenje, kot so letalske čelade, kisikove maske, padala, plavajoče naprave, kompleti za preživetje, naprave, nameščene na čeladi, nočno gledanje in druge očesne sisteme, anti-G oblačila, opremo za zaščito oči in dihalno opremo, kemično-biološke zaščitne kisikove maske in zaščitne obleke ter druge vrste kemičnih obrambnih sistemov AFE in letalskih posadk. Popravlja tkanine in gumijaste dele, vključno z zaščitnimi oblačili, pregradami za toplotno sevanje, plavajočo opremo in različnimi padali.

Ocenjuje probleme in določa izvedljivost popravila ali zamenjave v zvezi z inšpekcijskim pregledom in popravljanjem tkanin, gumijaste opreme in padal. Ocenjuje delovne naloge za izdelavo odobrenih predmetov.

Namesti in odstrani AFE, ki je nameščen na letalu. Uporablja različne vrste preskusne opreme, kot so višinomeri, testerji kisika, preizkuševalci uhajanja, radijski preizkuševalci in drugi tipi testerjev za izvajanje testiranja zanesljivosti na AFE in ACDE. Vodi dokumentacijo o pregledu in odgovornosti na AFE, ki je bila izdana letalskim posadkam ali je bila predložena na zrakoplovu.

Usposabljanje na delovnem mestu

Izobraževanje za začetne spretnosti (Tech School): Diplomsko delo AF Technical School podeljuje 3-stopnjo usposobljenosti (vajenec). Po osnovnem vojaškem usposabljanju se usposabljanje za začetne spretnosti izvaja na 3-stopenjskem (vajencu) študentskem tečaju, ki se poučuje na 82. skupini za usposabljanje, 361. usposabljanju v eskadrili, letalski bazi Sheppard v Teksasu (65 akademskih dni).

V tehnični šoli bodo letalci usposobljeni za naslednje: postopke pregleda in vzdrževanja AFE; gradnja padal; temperatura in vlažnost vplivata na padala in druge tkanine; značilnosti gumiranih predmetov; učinek topila, toplote in tlaka na gumo; pravilno ravnanje, uporaba in odstranjevanje nevarnih odpadkov, materialov in pirotehnike; preglede, opremljanje in vzdrževanje letalske posadke in kemične obrambne opreme; postopke dobave; načela nadzora kontaminacije; tehnične informacije, politike, postopke, tehnike in opremo.

Usposabljanje za certificiranje: Ob prihodu na prvo delovno mesto se letalci vpišejo v usposabljanje za nadgradnjo na 5-stopenjsko raven (potnik). To usposabljanje je kombinacija certificiranja nalog na delovnem mestu in vpisa v korespondenčni tečaj, imenovan a Tečaj za razvoj kariere (CDC). Ko so letalski trenerji potrdili, da so usposobljeni za opravljanje vseh nalog, povezanih s to nalogo, in ko dokončajo CDC, vključno s končnim pisnim preizkusom, so nadgrajeni na raven 5 spretnosti in so opravljeno delo z minimalnim nadzorom.

Za ta AFSC je 5-stopenjsko usposabljanje povprečno 15 mesecev.

Napredno usposabljanje: Po pridobitvi čina vodnika, se letalci vpišejo v 7-stopenjsko (obrtniško) usposabljanje. Obrtnik lahko pričakuje, da bo zapolnil različne nadzorne in vodstvene položaje, kot so vodja izmene, element NCOIC (pooblaščeni uslužbenec), nadzornik letov in različni uslužbenci. Za podelitev 9-stopenjske usposobljenosti morajo imeti posamezniki čin višjega poveljnika. 9-stopnja lahko pričakuje, da bo zapolnila položaje, kot so vodja letenja, nadzornik in različna delovna mesta NCOIC.

Povprečni časi napredovanja (čas v storitvi)

Airman prvi razred (E-2): 6 mesecev

Senior Airman (E-4): 16 mesecev

Narednik (E-5): 5,09 let

Tehnični vodnik (E-6): 11,34 leta

Poveljnik (E-7): 17.45 let

Starejši poveljnik (E-8): 20,72 leta

Glavni poveljnik (E-9): 23,13 let

Potreben je bil ASVAB Composite Score: M-40

Zahteva za varnostno preverjanje: Skrivnost

Druge zahteve

  • Usposobljenost za upravljanje državnega vozila (zahtevano vozniško dovoljenje)
  • Običajni barvni vid
  • Sposobnost govoriti jasno in razločno
  • Ostrina vida se lahko popravi na 20/20
  • Ni podatkov o klavstrofobiji ali klavstrofobičnih težnjah
  • Imeti mora pravico do dovoljenja za orožje IAW AFI 31-207, Oborožitev in uporaba sile s strani osebja letalskih sil

Zanimivi članki

Naložbene možnosti v okviru varčevalnega načrta

Naložbene možnosti v okviru varčevalnega načrta

Udeleženci varčevalnega načrta varčevanja imajo dve možnosti za vlaganje. Obstaja več možnosti za naložbe v TSP.

Zaposlitev letalskih sil, operacije kibernetskih sistemov

Zaposlitev letalskih sil, operacije kibernetskih sistemov

Cyber ​​Systems Operativno osebje nadzira in izvaja operacije kibernetskih sistemov in izvaja povezane programe podpore informacijskim sistemom.

Kaj naj storim, če se moja brezposelnost konča?

Kaj naj storim, če se moja brezposelnost konča?

Nadomestila za primer brezposelnosti ne trajajo večno. Tu so strategije in viri, ki vam bodo pomagali, ko bodo vaše koristi iztekle.

Lahko zberete brezposelnost in socialno varnost?

Lahko zberete brezposelnost in socialno varnost?

Pregledati informacije o upravičenosti do brezposelnosti za delavce, ki zbirajo socialno varnost, vključno s prejemanjem in zmanjševanjem celotnih prejemkov.

Ali se lahko vpišete v ameriško vojsko z diplomo GED?

Ali se lahko vpišete v ameriško vojsko z diplomo GED?

Če imate GED namesto diplome srednje šole in se želite vpisati v ameriško vojsko, se naučite, kaj je potrebno za uspeh.

Ugotovite, ali so storitve Pro Bono davčno odbitne

Ugotovite, ali so storitve Pro Bono davčno odbitne

Strośki za profesionalne storitve niso davćni odbitki, vendar boste lahko sprejeli odbitke za druge kvalificirane strośke. Več o tem lahko preberete tukaj.