Uradnik za posebne taktike letalskih sil (STO)

Letalske in zračne sile imajo tako operativne programe za operaterje kot za uradnike. V zračnih silah imajo častniki možnost, da postanejo posebni operaterji v boju proti posebni operaciji, kot so posebni uradnik za taktike (STO), bojni reševalec (CRO) in piloti, ki opravljajo različne posebne operacije. letala in helikopterje. Za več podrobnosti glej poveljstvo za posebne operacije letalskih sil.

Kaj je posebni uradnik za taktiko?

STO je neposredno odgovorna za načrtovanje in vodenje pilotskih in osebnih reševalnih misij ter bojnih kontrol zračnih kontrol. Posebni uradniki za taktike delajo neposredno za poveljstvo za posebne operacije letalskih sil (AFSOC) in so specializirani za nadzor nad iskanjem in reševanjem / izterjavo osebja, oskrbo travme na bojišču, sredstva za pomoč pri požarih za posebne operacije in taktična opazovanja vremena in napovedi. Navadni letalci pod poveljstvom posebnega taktičnega častnika so Air Force Pararescue, tehniki za bojno kontrolo, Tactical Air Control Party (TACP), Combat Weathermen, Survive, Evasion, Resistance, Escape (SERE).

Misije podpirajo skupne in kombinirane zračne, talne in vojaške konvencionalne in posebne operacije kot del poveljstva za posebne operacije (SOCOM).

Kako postati STO

Policijski kandidati / kadeti in uradniki, ki se prijavijo za programe posebnega programa letalskih sil, se soočajo s konkurenčnim izzivom samo zato, da dobijo priložnost, da se udeležijo ocenjevalnega in izbirnega programa. Ponavadi operaterji s posebnimi operacijami, ki so bili vključeni v operacije, presegajo število častnikov od 10 do 1, tako da so samo številke zelo konkurenčne za častnika, ki želi služiti v posebnih operacijah. Vendar pa je konkurenca visoka zaradi zapletenosti misij, fizičnih, duševnih in vodstvenih napetosti, ki jih položaji prevzamejo za častnike.

Zato mora pregled in selekcija zahtevati nadpovprečne kandidate v vsaki kategoriji.

Če ste visokokvalificirani kandidat na Akademiji za letalske sile, ROTC letalskih sil, častnik letalskih sil ali drug član podružnice, ki želi prenesti svoj položaj, da postane posebni častnik letalskih letal, je to postopek, ki ga morate prenašati:

1. faza: Prvi korak je predložitev prijavnega paketa izbirnemu odboru za posebne operacije letalskih sil. Kandidati se morajo najprej prijaviti za izbiro 1. faze, ki je odbor STO-jev, ki menijo, da je vloga dovolj dobra za uspešno opravljanje 2. faze. Trdni življenjepis (ocene, vodstvene vloge, delovne izkušnje), nadpovprečno Fizična sposobnost in test vzdržljivosti (PAST) Priporočljivo pismo vašega poveljnika in vse, kar vas loči od vrstnikov, je ključnega pomena za uspešno fazo 1.

O STO - PRETEKLO: STO PAST je izziven test - verjetno najzahtevnejši od vseh začetnih vojaških testov:

1500m plavate plus 25m podvodno plavanje, 3-miljsko vožnjo, potiske, sedla, povleke

Tukaj so standardi fitnesa, vendar bodo minimalni standardi naredili izbor za II. Fazo za vas zahtevnejši in morda ne boste dobili dodelitve za fazo II, odvisno od konkurence aplikacij.

Prvi del preizkusa zahteva, da prosilec doseže točko a minimalno 12 pull-upov, 75 sit-upov, 64 push-upov v 2 minutah. Potem boste za 3 minute delovali non-stop z minimalnim standardom 22 minut. Potem prosilec obleče za bazen in plava pod vodo za 25 metrov.

Naslednji dogodek je 1500m neprekinjeno plavanje - vsaka kap, razen hrbta (z ali brez plavuti) v manj kot 32 minutah.

To so minimalni standardi, vendar z zelo konkurenčnim programom, pogosto višje od povprečnih rezultatov, ki vam odpirajo vrata, da se udeležite izbirnega programa druge faze. Nekatera priporočila prejšnjih kandidatov so naslednja:

20+ Pullups, 100 situps, 100 pushups, pred 20 min 3-milje vožnjo in sub 27 min 1500m plavati.

Biti v vrsti pogojev, ki upravičujejo te rezultate, vam bo dala tudi trdne temelje za 2. fazo usposabljanja. Za izboljšanje rezultatov od minimalnih standardov do nadpovprečnih / konkurenčnih standardov bo potrebno teči in plavati 5-6 dni na teden in trenirati moč za zgornji del telesa vsak drugi dan. V dnevih med zgornjimi telesnimi dvigali in vadbami z gimnastiko morate razmisliti o nekaterih vajah za dviganje in noge, da zgradite močno jedro v pripravi dnevnika PT; gasilec prevaža, ruckaste pohodi in druge obremenitvene dejavnosti.

2. faza: Tedenski program ocenjevanja in izbire v Hurlbert AFB na Floridi, ki bo zahteval teden teka, rukinga, plavanja z in brez plavuti, bazenskih veščin in vaj, kot so treading in drownproofing, in seveda veliko fizičnega usposabljanja (PT).

Video STO izbor

Poti do 1. in 2. faze:

Iz Uradni letalski paket STO:

Kadetniki kandidatov iz AFROTC / USAF akademskih kadetov: Kadeti morajo predložiti sveženj faze I pred 12-18 meseci pred predvidenim datumom začetka obratovanja. Kandidati USAFA bi se morali prijaviti v drugem razredu.

Prenosi med službami : Uradniki v vojski, mornarici in mornarici se lahko pridružijo letalskim silam, če so izpuščeni iz podružnice. Če ste v drugačni službi od letalskih sil, navedite AFI 36-2004 Inter-service Transfer of Officer. Vlogo za STO morate predložiti izbirni komisiji ST faze I, preden se odobri prenos storitve. Uspešen zaključek ali izbira II. Faze ne pomeni, da boste prešli v Air Force.

Šola za usposabljanje častnikov: Samo predčlanci, ki se želijo udeležiti šole za usposabljanje policistov in postanejo STO, so upravičeni do izbire predfazne faze II. Vloge civilnih kandidatov ne bodo obravnavane. Civilne člane spodbujamo, da se prijavijo kot bojni kontrolorji in se ob primernem času v svoji karieri prijavijo za I. in OTS fazo, če želijo postati častniki na področju Special Tactics Career Field.

Za aktivno službo, USAF Special Tactics Officer Selection je odprta za kapitane in spodaj (0-3 in spodaj).

Če ne uspete v II. Fazi ali niste bili izbrani, se lahko ponovno prijavite naslednje leto.