Najmanjša in največja starost za vojaške pilote

Združene države Amerike Vojaški piloti so izbrani in usposobljeni za enega najboljših pilotov na svetu. Vsaka od storitev ima različne starostne zahteve, da postane pilot ali navigator. Postati vojaški pilot je zelo konkurenčen proces in zahteva, da je kandidat na vrhu svoje igre tako fizično kot psihično. Doseganje visokih standardov na vseh testih za sprejemni izpit, kot je testiranje akcijskega letalskega preizkusa, testi fizične pripravljenosti (PFT), pa tudi ocenjevanje sposobnosti uradnikov in celo ASVAB.

Mornarica in mornarica

Če želite postati Naval ali Marine Corps Aviator, morate biti med 19. in 26. letom, ko vstopite v usposabljanje za letenje. Prilagoditve (opustitve) se lahko izvedejo do 24 mesecev za tiste, ki imajo predhodno službo, in do 48 mesecev za tiste, ki so že v vojaškem času vloge. Če želite postati Naval / USMC aviator, boste morali opraviti preskus akumulatorja za izbiro letalstva (ASTB).

Sestavljen je iz petih časovnih podskupin: matematike in verbalnega, mehanskega razumevanja, letalskega in navtičnega, prostorskega zaznavanja in ankete o zanimanju za letalstvo. Vsako leto se izpit opravi približno 10.000 kandidatov. Baterija za testiranje izbire letalstva (ASTB) uporabljajo mornarica ZDA, mornarice in obalna straža, da izberejo kandidate za pilotne in programe usposabljanja častnikov letenja.

Air Force

Mora se srečati z izbirno komisijo pred starostjo 28 1/2. Vpisati se mora na dodiplomsko usposabljanje za letenje (UPT) pred 30. letom starosti. Upoštevajo se starostne opustitve do starosti 35 let. Da se lahko kvalificirate kot pilot letenja, boste potrebovali vsaj diplomo, ki ste si jo pridobili na civilni šoli ali univerzi ali na Akademiji letalskih sil, ki se nahaja zunaj Colorado Springs, CO.

Letalske sile uporabljajo preizkuse usposobljenosti letalskih častnikov (AFOQT). Podobno kot pri ASVAB, se ta letalski test sestavlja 12 pod testov, ki vključujejo: verbalne analogije, matematiko, znanost, branje, branje tabel in seveda letalske informacije.

Air Force raje znanost, matematiko in inženirske diplome, kot so vesoljska tehnika, fizika, računalništvo in kemija. Za konkurenčnost boste morali imeti tudi visoko šolsko povprečje, običajno 3,4 ali višje. Kandidati s civilnim letalskim usposabljanjem, kot je na primer licenca za zasebnega pilota, se nagibajo k boljši ureditvi pri izbirni komisiji kot tisti, ki nimajo izkušenj z letenjem.

Army (Rotary Wing) - Vsi NOVI Aviators Fly Helicopters

Ne sme doseči 33. rojstni dan od dneva sklica odbora. Odstopanja za tiste, ki so v času upravnega odbora stare 33 ali 34 let, se lahko upoštevajo, če je prosilec sicer izjemno visoko usposobljen. (Opomba: to pomeni, da ima prosilec diplomo, visokošolsko izobrazbo na visoki šoli, usposabljanje za letenje ali zelo visoke ocene na izpitu za usposobljenost vojaških letal.

Vendar pa se lahko pridružite tudi letalski skupnosti vojske takoj, ko ste v srednji šoli, če ste upravičeni do programa za usposabljanje vojaškega poveljnika vojske. Pilotni program Warrant Officer Pilot omogoča mladim moškim in ženskam, ki nimajo visokošolskih diplom, da postanejo piloti. Če nimate univerzitetne diplome, vas bo vojska preizkusila z uporabo ASVAB, sprejemnih izpitov, kot je SAT, ali ACT, da bi ocenili vaše kvalifikacije za šolo kandidatov za kandidate (OCS).

Vojska ima v svojem inventarju več zrakoplovov, vendar so ti omejeni na izkušene letalce. Drugič, vojska je edinstvena, ker usposabljanje letalskih policistov (WOFT) vsebuje program, ki ga nenamerno imenujemo "od ulice do sedeža" ali "šola visoke šole do letenja". Če izberete, podpisate pogodbo. Če ni izbran, nimaš obveznosti do vojske in si še vedno civil. Z aplikacijskim procesom WOFT se odpravijo tisti, ki niso motivirani za sledenje, saj je težje, kot se zdi.

obalna straža

Obalna straža ne sprejema pilotnih vlog, razen če je oseba že bila vojaški pilot v drugi službi. Obalna straža trenutno uporablja oceno ASTB za izbiro pilotskih kandidatov za usposabljanje na letalih in helikopterjih obalne straže.

Če se želite prijaviti, mora biti oseba starejša od 21 let in mlajša od 32 let, imeti mora vsaj 500 ur kot ocenjeni vojaški pilot in imeti mora izkušnje s polnim delovnim časom v dveh letih od prijave. Da se pridružite obalni straži kot častnik, se morate kvalificirati na delih ASVAB in SAT in ACT vstopnih testov.