Opis vojske: 15Q operater kontrole zračnega prometa

Tako kot njihovi civilni sodelavci, so operaterji kontrole zračnega prometa v vojski odgovorni za sledenje letalom in zagotavljanje navodil za pristanek in vzlet. To je zelo pomembno delo; ti vojaki so odgovorni ne samo za varnost pilotov in potnikov na krovu letal, ki jih usmerjajo, temveč tudi za druge zrakoplove na tem območju in ljudi na tleh.

To delo je opredeljeno kot vojaška poklicna specialiteta (MOS) 15Q. Morate biti sposobni sprejemati odločitve v izjemno stresnih pogojih in imeti ostro oko za podrobnosti.

Natančnost in dosledno upoštevanje protokola sta ključnega pomena za dobro opravljanje tega dela, zato boste morali biti pod pritiskom. Kot pri vsaki službi v vojski boste morali biti sposobni delati dobro kot del ekipe.

Dolžnosti

Ti vojaki ne nadzorujejo le zračnega in zemeljskega prometa, temveč pomagajo tudi pri selitvi in ​​namestitvi mest kontrole zračnega prometa. Vključuje obdelavo podatkov o načrtu leta, vodenje dnevnikov letov, zapisov, datotek in snemanje govornih komunikacij.

Usposabljanje

Usposabljanje MOS 15Q vključuje deset tednov osnovnega bojevnega treninga (znanega tudi kot boot camp) in 15 tednov naprednega individualnega usposabljanja (AIT). Vključuje poučevanje na delovnem mestu, ki vključuje čas v razredu in polje v simuliranih bojnih pogojih.

Spoznali boste osnovne postopke za vzlet, pristanek in zemeljski nadzor, kako prepoznati različne zrakoplove, radarske in komunikacijske protokole ter postopke ter vse postopke upravljanja in upravljanja zračnega prometa.

Kvalifikacije

Potrebovali boste oceno 101 v kvalificiranem tehničnem področju (ST) testov poklicne usposobljenosti za oborožene storitve (ASVAB). Ni potrebno varnostno preverjanje Ministrstva za obrambo, vendar se zgodovina zlorabe drog ali alkohola diskvalificira za to mesto.

Tudi, če imate kakršne koli dokumentirane primere prodaje ali posedovanja narkotikov ali drugih nevarnih drog v vaši evidenci, ne boste mogli služiti v tej službi na podlagi vojaških predpisov.

Prav tako morate imeti normalno barvno vizijo (barvna slepota je za to delo strogo prepovedana) in biti sposobni govoriti angleško jasno in razločno, tako da je mogoče razumeti preko dvosmernega radia.

In čeprav ste večinoma nameščeni na tleh ali v stolpu za kontrolo zračnega prometa, da bi bili upravičeni do MOS 15Q, morate biti sposobni izpolnjevati standarde za zdravniški fitnes razreda 2A za letenje.

Podobni civilni poklici

Medtem ko je veliko veščin, ki se jih boste naučili na tem delovnem mestu, značilne za vojsko, boste usposobljeni za delo na letališčih, za centre za nadzor zračnega prometa in morda celo za določene položaje v ministrstvu za obrambo.