Kratki vaši potniki, čeprav so piloti

Ali ste kdaj v pilotski kabini vstopili v majhno letalo ali helikopter, ki ni imel dobre varnostne napotke? Ali pa ste bili drugi pilot skupaj z vožnjo in niste bili prepričani, kdo bo med letom ravnal s temi dolžnostmi letenja.

Za izkušenega pilota ali potnika z izkušnjami v več tipih zrakoplovov predpoletni sestanek verjetno ni zelo velik posel. Za druge pa pomanjkanje predflightov lahko spodbudi zmedo, nelagodje in strah, tudi med najbolj sproščenimi potniki. In vsaj neobstoj predflightovih sestankov lahko prepusti potnikom in pilotom, ki so sicer zadovoljni v zrakoplovu, zmedenost glede njihove vloge na tem letu.

Nekateri potniki so dobri pri skrivanju svoje negotovosti glede letenja v novem letalu in izžarevali zaupanje ne glede na sestanek in ali so udobni ali ne; drugi bodo fizično pokazali svojo tesnobo in govorili. Ne glede na to pa želite, da bi bil vsak potnik že od samega začetka popolnoma udoben v vašem letalu, zaradi česar je tako pomembno potniško navodilo. Medtem ko se bo vaš sestanek spremenil glede na raven udobja in izkušnje vaših potnikov, se prepričajte, da ga v celoti ne preskočite.

Vsakdo se bo počutil bolje, če bo izvedel strokovno varnost.

Zahtevani informativni sestanek

Obstajajo nekateri elementi, ki bi morali biti vključeni v obveščanje potnikov. FAA priporoča - in pooblastila za nekatere operacije -, da se vsaj eno od naslednjih točk (ki jih zlahka zapomni akronim SAFETY) pokrijejo na sestanku:

• Sjede, varnostne pasove in kajenje
• Amožnosti ogrevanja in ogrevanja
• Fire
• Exits, izredne razmere in oprema
• Traffic in Talking
• Ynaša vprašanja

Neizkušen potnik

Poleg zgoraj navedenih elementov, če imate neizkušenega potnika z vami, boste želeli, da poskrbite, da boste pokrili nešteto drugih stvari, specifičnih za vaš let. Večina znanja, večja znanja bodo imeli vaši potniki, bolj bodo udobni. Tukaj je nekaj stvari, ki jih lahko razmislite o tem, ko seznanjate potnike:

• Kako vstopiti in izstopiti iz letala
• Povezani zvezni letalski predpisi za določen let, kot je uporaba varnostnih pasov, otroški zadrževalni sistemi, uporaba mobilnih telefonov za otroke v naročju ali sterilno pravilo kokpita.
• Varnostni postopki na tleh, kot je, da se med vhodom in izstopom držite stran od propelerja
• Kakšne so lokalne vremenske razmere
• Kaj bodo slišali na radiu, če poslušajo
• Kaj bo pomenila navigacija ali kakšen bo morda pristop na letališču
• Kaj naj storijo, če se počutijo slabo

• Karkoli zanimivega bi lahko pričakovali videti kot znamenitosti ali znane kraje.

Pilot-potnik

Drugi pilot v letalu z vami vas ne osvobodi potrebe po kratkem pregledu. Medtem ko sta oba morda seznanjena z letali in lokalnim območjem, je pri letenju z drugim pilotom še posebej pomembno, da se med seboj seznanite o delitvi odgovornosti. Kdo bo vodil pilot? Ali se bo vodja zrakoplova spremenil, če pride do izrednega dogodka? Ali bo en pilot pazil na promet, medtem ko bo drugi spremljal radijske postaje? Kdo bo na kontrolnih delih leta?

Kaj se zgodi, če se eden od vas ne strinja z drugim, ko gre za sprejemanje odločitev o zaustavitvi goriva, zamudah ali ukrepanju v zvezi s krožnimi vremenskimi razmerami? Nič nenavadnega ni videti, da se piloti ne strinjajo glede tega, kako slabo je vreme, ali so vetrovi dovolj slabi, da pristanejo na drugi vzletno-pristajalni stezi, tudi če parkirate, ko pridete do cilja. Določanje vseh teh stvari vnaprej bo pomagalo, da bo let potekal gladko, tako da vaša pozornost med letom ne bo preusmerjena na te stvari.

Poskrbite, da bo vaš pilotni potnik dejansko seznanjen s postopki izrednega izstopanja letala in se prepričajte, da ni zmede glede tega, kdo bo letel med normalnimi ali nenormalnimi dogodki. Če je eden od vas varnostni pilot, medtem ko drugi izvaja IFR pristope, morate biti prepričani, da imate sistem za pozitivno izmenjavo kontrol in izogibanje trkom.

Ena zadnja misel: temeljito potniško poveljstvo ne zahteva samo FAA v določenih primerih, ampak bo na začetku leta določilo ton profesionalnosti in je še posebej pomembno, če obstaja težnja, da operacija postane priložnostna, zato čeprav vas bo morda skušalo zapustiti obveščanje o varnosti zaradi časa ali ker ne želite, da vaš pilot-potnik sedi skozi, dvakrat premislite o tem. Izvedba sestanka bo vzpostavila ozračje za let od samega začetka in želite, da bo varnostno usmerjena.