Promocije, ki so jih uvedle letalske sile, so preproste

Kongres določa velikost delovne sile za vsako vejo službe in določa odstotek vpisane sile, ki je dovoljena za vsako plačilno kategorijo, nad stopnjo E-4. To pomeni, da mora biti nekdo napredoval v E-5 ali več, mora biti prosto mesto.

Takšna prosta delovna mesta se ustvarijo, ko nekdo loči, upokoji ali postane napredoval v naslednji razred. Odvisno od obrambnega proračuna v določenem letu je lahko lažje ali težje pridružiti se vojski ali napredovati.

Običajne zahteve za napredovanje so dober izvajalec, ki opravlja svoje delo brez težav (delo ali osebno življenje) in ima čas v službi (TIS) in čas v razredu (TIG). S programom WAPS in STEP pa lahko visoko usposobljeni člani napredujejo hitreje kot njihovi vrstniki v istem rangu, razredu, skupini.

Letalski prevoznik (E-2) za promocijo višjega letalca (E-4)

Enako kot vojska je poveljnik enote pooblastilo za promocijo za Airmana (E-2), Airman prvega razreda (E-3) in višjega letalca (E-4).

Dokler oseba ne pride v težave in zadovoljivo opravi svoje delo, so promocije do E-4 avtomatske, temeljijo na časovnem razporedu (TIS) in časovnem razredu (TIG).

Zahteve TIG / TIS so:

• Airman (E-2) - Šest mesecev TIG kot Airman Basic (E-1)

Po šestih mesecih v letalskih silah je napredovanje na letalsko osebje E-2 avtomatsko, dokler se član dobro prilagodi načinu življenja letalskih sil in razume svojo poklicno specializacijo iz letalskih sil. Ta šest mesecev običajno pokriva čas v osnovnem vojaškem usposabljanju in tehničnem usposabljanju.

• Airman prvi razred (E-3) - deset mesecev TIG kot letalec (E-2)

Po desetih mesecih letenja - skupaj 16 mesecev v letalskih silah, napredovanje na E-3 je odvisno od obvladovanja poklicne specialnosti, da je zgled za podrejene in se izogiba težavam (delovnim in osebnim).

• Senior Airman (E-4) - 36 mesecev TIS z 20 meseci TIG ali 28 mesecev TIG, kar nastopi prej.

Razvoj od mlajšega vpisanega člana, da postane nepooblaščeni častnik (NCO), je proces, ki se upošteva pri napredovanju pri napredovanju člana v E-4 - višji letalec. Običajno traja tri leta za napredovanje na E-4, vendar je lahko hitrejša, odvisno od pogodbe o zaposlitvi, predvojnega in drugih programov.

Hitrejši način za E-4

Letalske sile ponujajo programe za izbrano zaposleno osebje, da se vpišejo na višji rang, za stvari, kot so koledži ali sodelovanje v Junior ROTC. Najvišji napredni rang, s katerim se lahko vključite v okviru teh programov, je Airman First Class (E-3).

Letalske sile so edina služba, ki pospešeno napreduje za tiste, ki se strinjajo, da se vpišejo za šest let. V skladu s tem programom se novinar pridruži kot Airman Basic (E-1), napreduje v Airman (E-2) po končani osnovni izobrazbi in napreduje v Airman First Class (E-3) po diplomi tehnične šole ali 20 tedna po diplomi iz osnovnega usposabljanja, kar nastopi prej.

Višji zrakoplov (E-4) pod območjem

Zračne sile imajo poseben program, kjer lahko poveljniki šest mesecev pred šestim mesecem predpišejo omejeno število prvovrstnih letalcev (E-3) za višjega letalca (E-4). Ta program je znan kot Senior Airman Below-the-Zone Program za promocijo.

Predvsem poveljniki odločajo, kdo bo napredoval v okviru programa s pomočjo promocijskega odbora. Velike enote (tiste z 7 ali več, ki so upravičene do napredovanja) lahko vodijo promocijske table "in-house" in izberejo do 15 odstotkov za zgodnjo promocijo. Majhne enote (6 ali manj upravičenih) so združene v eno skupino upravičenih do centralnega odbora (CBB).

WAPS točke v Air Force

Ob predpostavki, da je posameznik upravičen do napredovanja, ki temelji na ravni TIS / TIG / spretnosti, in ga priporoča vodja zrakoplova za napredovanje, potem pridejo v poštev točke WAPS. Različni dejavniki, ki zadevajo člana, so vredni promocijskih točk. Tisti z največ WAPS točkami znotraj AFSC so izbrani za promocijo:

Preizkus kondicije za napredovanje (PFE) - To je 100 vprašanj o splošnih nadzornih zadevah letalskih sil, kot so zgodovina, vodstvo, odgovornosti podpornikov, prva pomoč, običaji in vljudnosti, itd..

Specialty Knowledge Test (SKT) - To je 100 vprašanj o posameznikovem delu v Air Force. Največje število točk, ki jih je mogoče doseči s SKT, je 100.

Time-in-Grade (TIG) - Člani Air Force so nagrajeni polovico točke za vsak mesec, ki ga imajo v času.Največje število točk TIG je 60. Čas v službi (TIS) - Člani prejmejo dve točki za vsako leto, ki ga imajo v vojski. Največje število točk TIS je 40. TIG in TIS se z novimi spremembami odpravijo ali pa se ne upoštevajo kot visoke, v primerjavi z zgornjimi rezultati testov in splošno uspešnostjo ter poročili.

Nagrade in odlikovanja - Tako kot vojska, pripadniki letalskih sil prejmejo promocijske točke, če prejmejo določene vojaške odlikovanja (medalje). Največje število okrasnih točk je 25.

Priložena poročila o uspešnosti (EPR) - V tem delu enačbe WAPS so bile v zadnjih letih sprejete spremembe: v izračunih za promocijo se uporabljajo samo trije najnovejši EPR. Rezultati testa WAPS se dodajo EPR-jem, časom storitve in razredu ter okraskom, pri čemer bodo najboljših 60 odstotkov kandidatov v vsaki posebni šifri letalskih sil poslali svoje zapise ocenjevalnemu odboru.

Narednik osebja (E-5) za vodnika (E-7) Promocije

V letalskih silah so izbire za promocije na teh vrstah opravljene z uporabo uteženega sistema za napredovanje letalcev ali WAPS.

Letalskim silam je dovoljeno dodeliti pet dodatnih odstotnih točk AFSC-jem, za katere meni, da so kritično posadke. Torej, če je splošna stopnja promocije za E-5 25 odstotkov, bi lahko letalske sile promovirale 30 odstotkov vseh AFSC, za katere meni, da so resno ogrožene.

Potem ko letalske sile določijo, kakšna bo stopnja napredovanja, morajo biti letalci upravičeni do napredovanja, glede na raven znanja, ki so jo prejeli na svojih delovnih mestih, TIG / TIS, EPR in ocene napredovanja. Ravni znanja in spretnosti temeljijo na zahtevah za usposabljanje na delovnem mestu (OJT), dokončanju šole za zaposlitev in / ali dokončanju tečaja korespondence.

Nivoi spretnosti letalskih sil

• 1-raven. Neizobražen. Določa posameznike, ki so v osnovni in / ali tehnični šoli.
• 3-raven. Vajenec. Stopnja 3 spretnosti se podeli po diplomi tehnične šole.
• 5-raven. Obrtnik. 5-stopnja usposobljenosti se podeli po obdobju usposabljanja na delovnem mestu in dokončanju CDC-jev po prihodu na prvo nalogo. Čeprav se razlikuje glede na kompleksnost delovnega mesta, večina ljudi potrebuje približno 18 mesecev, da zaslužijo svoj 5-stopenjski nivo znanja.
• 7-Level. Nadzornik. Ko je oseba napredovala v vodnika osebja (E-5), se nato vključite v 7-stopenjsko usposabljanje. To se doseže z OJT in (ponavadi) diplomiranjem na 7-stopenjski šoli za delo. Včasih ni na voljo zaposlitvene šole, nadgradnja pa se doseže z dopolnjevanjem CDC-jev na 7 stopnjah.
• 9-Level. Manager. Raven znanja, dodeljena E-8 in E-9.

Za promocije do ocen E-5 do E-7 so zahteve za TIS / TIG in zahtevane ravni znanja:

• Narednik osebja (E-5) - tri leta TIS, šest mesecev TIG in 5-stopenjsko znanje
• Tehnični narednik (E-6) - 5 let TIS, 23 mesecev TIG in 7-stopenjsko znanje
• Poveljnik (E-7) - 8 let TIS, 24 mesecev TIG in 7-stopenjsko znanje

Glavni poveljnik (E-8) in glavni poveljnik (E-9) Promocije

Glavni poveljnik in glavni poveljnik poveljnik Promocije v letalskih silah so narejene z uporabo kombinacije točk WAPS in centraliziranega odbora za promocijo, ki pregleduje posamezni zapis o napredovanju. Le en odstotek letalskih sil ima v vsakem trenutku ugled E-9, zaradi česar je proces zelo konkurenčen. Le 2% letalskih sil ima rang E-8.

Da bi bil član upravičen do napredovanja, mora izpolnjevati naslednje zahteve TIS / TIG:

• Starejši poveljnik (E-8) - 11 let TIS in 20 mesecev TIG.
• Glavni poveljnik (E-9) - 14 let TIS in 21 mesecev TIG.

Točke WAPS so enake kot v E-5 s promocijami E-7, razen, namesto dveh promocijskih testov, je samo eden - Nadzor letalskih sil. Test je sestavljen iz 100 vprašanj in je vreden največ 100 točk.

Stripes za izjemne izvajalce (STEP)

Obstaja še ena zadnja pot za napredovanje v čin vodnika osebja (E-5) do poveljnika (E-7). Letno letalstvo letno izdaja omejeno število slotov za promocijo STEP. Sloti so običajno razdeljeni med različne glavne ukaze, ki jih nato razdelijo na krila.

Običajno je na voljo le dve ali tri dodelitve STEP za vsako krilo na leto. Poveljniki kril lahko nato uporabijo ta sredstva za spodbujanje izjemnih posameznikov k vodniku osebja, tehničnemu vodniku in poveljniku.

Navedeni namen sistema STEP je, da poveljnikom kril (in zgoraj) omogoči, da spodbujajo posameznike, ki so izjemni izvajalci, vendar ne dosežejo dobrih rezultatov na promocijskih testih. Vendar imajo poveljniki široko svobodo pri tem, kdaj in kako uporabiti svoje posebne dodelitve STEPS.

Odbor za spodbujanje letalskih sil

Največji dejavnik za napredovanje višjega poveljnika in poveljnika poveljnika pa je centraliziran promocijski odbor. Letalske sile dvakrat letno skličejo promocijski odbor. Odbor je razdeljen na več oddelkov, pri čemer vsaka skupina pregleda dokumente o napredovanju za posebne AFSC-je. Tako bodo vsi, ki so upravičeni do napredovanja v določenem AFSC, zabeležili svoje zapise v isti skupini.

Predsednik upravnega odbora je vedno generalni častnik, vsako komisijo pa sestavljata dva polkovnika (O-6) in en glavni poveljnik (E-9). Panel pregleduje rekorde napredovanja in jih ocenjuje z upoštevanjem uspešnosti, strokovne usposobljenosti, vodenja, odgovornosti za delo, širine izkušenj, specifičnih dosežkov in izobraževanja.

Največje število točk na krovu, ki jih je mogoče podeliti, je 450, tako da lahko vidite, da je odbor najpomembnejši del napredovanj višjih vodij in poveljnika.